shinchan@GDBのブログ一覧

ローター交換後、試運転をしました。 やっぱり、パッドの当たりが悪く、タッチが悪いです。 少し、走れば、きれいに当たると思います。 これが、ローターを固定していたボルトです。 見たことある人いますか？ ちなみに、エンドレスのローターに付属していたボルトの頭は１０ｍｍでした。
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漸くローター交換しました。 既に、摩耗限界を超えていました。 ノギスで測ろうとしましたが、外周部が残っていて無理でした。 ざっくり、３０ｍｍで、２ｍｍ摩耗しています。 使用したローターはエンドレスのRacing　E-SLIT(ER719RE) ベルハウジングは純正をそのまま使用します。 これ ...
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前回の走行で、ローターが割れたエボⅩが、エンドレスの６ポッドに変更して走行するとの事で、付き合ってきました。 又、同じGDBに乗っている会社の人も走行するとの事で、３台で行ってきました。 これが、割れたローター で、これがエンドレス６ポッド ローター大きいですね。 本当は、もうロ ...
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５月２日のFSWスポーツ走行でスピンしました。 原因は、オーバーステアが発生した時の、操作ミスです。 ちょっと、雑な操作をしてしまいました。 後続車も居なく、コース幅も広いので、事無きを得ました。 一部の方からリクエストがあったので、今更ですが、アップしました。
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先送りしても、メリットがないので忘れない内に自動車税を納税しました。 Pay-easyのネット決済で、楽ちんです。
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このパッド、良い感じです。 減り具合も良い感じです。 FSWショート20分、FSWレーシングコース３０分×２、TC１０００を20分×２、TC２０００を２５分×２走った後の状況です。約２．５ｍｍ摩耗しただけです。そして均一に減っています。 CC３８では、少し、摩擦係数が低いので、踏力が必要でした。 ...
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GW中最後のサーキット走行に行ってきました。 本来の予定はTC２０００のファミ走でしたが、TC１０００のファミ走が午前中に設定された為、昨年同様に両方走って来ました。 午前中のTC１０００ 朝７時に出発し、予定通り９時に到着。 すると、いつもお世話になっているショップの店長が来ていました。 ヘ ...
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昨日の走行結果を詳しく書きます。まじめに書いたのは初めてです。 まず、車のセッティング タイヤ：F　DUNLOP　DIREZZA　☆スペック R　DUNLOP　DIREZZA　ZⅡ 　　　　　前後共２５５/３５－１８ 空気圧：F２３０kpa（冷間１６５kpa) ...
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ついに、フロントローターが終了しました。 でも、エンドレスのローター買ってあるから大丈夫です。 次回のSUGOまでには交換しますが、明日の筑波はこれで行きたいと思います。 街乗り６８０００ｋｍ、その後２年間サーキット走行を使用できたので、純正は立派です。 エンドレスは冷却効果も良いそうなの ...
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予定通り、FSWに行ってきました。 絶対、晴れの日を狙って、２日に決定したはずですが、またしても、天気が急変しました。 とりあえず、朝まで雨の予報で、午後回復するとの事で、出発しました。 到着すると、まだ、路面はウェットです。走行まで２時間もあるので、乾く事を願いつつ、準備をしました。 今回 ...
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