shinchan@GDBのブログ一覧

車検合格しました。 キャタライザーの劣化も悪影響していそうです。 その代わり、パワーは出ています。 久しぶりに乗る、自分の車はやっぱり楽しいです。 代車の方が楽ですが、やっぱりわくわくする物はない。 ついでに、リヤフェンダーの爪切りしました。写真では分かり難いですね。 手で触ると、全く折り返し ...
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本日、落ちました。 劣化したのか、まさかの９８ｄＢでした。 うるさくなった分だけ、速くなった気がする。 まだ、切れるまで時間があるので、再チャレンジです。
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中古で購入して、約2年ちょっと、経過しました。 トータルで９００００ｋｍの走行となっています。 まだ、大丈夫と思いますが、このオフシーズンにブレーキ系のオーバーホールをしました。 無理な走行をすると、必ず、ボロボロになるキャリパーのダストシール。 これだけなら、やっても、直ぐにダメになるので、 ...
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２年間、サーキット走行して、ダストシールがボロボロなのと、多分、新車から１回もＯＨしていないと思いますので、このオフシーズンにやっておこうと思います。 ディーラーでシールキットを頼みました。 値段は聞いていた通り、１１５５０円です。 昨日、中身を確認したら、６個しかありません。 普通ＯＨで頼ん ...
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真夏に走行したら、リヤのキャリパーも日焼けしました。 このシルバー塗装、どれだけ温度に弱いのか？ ちなみに、フロントは少し、黒くなりました。もう、諦めていますが、悲しい。 ブレーキのタッチは、少し怪しくなりましたが、問題のない範囲でしたが、車を止めると、あっという間に抜けました。 そして、 ...
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昨日、ショップにてクーラント交換を行いました。 真夏の走行では、PGプラスより良く冷えるタイプZEROに換えました。 これ、不凍液が入っていないので、冬は使えないのと、使用期限が６か月との事なので、 １２月には、元に戻さなければなりません。 ちょっと、無駄ですが、真夏の走行は厳しいので仕方有り ...
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暫く走らないので、色褪せていたGTウィングを綺麗にしました。 と言っても、クリア塗装をしてもらっただけです。 これで、一生綺麗なままでしょう。
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本日、筑波に行こうかと思っていましたが、梅雨が明けて、猛暑になった為、止めました。 暫く交換していなかったエンジンオイルと、シフトフィール改善の為、ミッションオイルも交換しました。 エンジンオイルは、いつものＨＫＳですが、ミッションオイルは、初めてエンドレスを使います。といっても、エンドレスが ...
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ローター交換後、試運転をしました。 やっぱり、パッドの当たりが悪く、タッチが悪いです。 少し、走れば、きれいに当たると思います。 これが、ローターを固定していたボルトです。 見たことある人いますか？ ちなみに、エンドレスのローターに付属していたボルトの頭は１０ｍｍでした。
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漸くローター交換しました。 既に、摩耗限界を超えていました。 ノギスで測ろうとしましたが、外周部が残っていて無理でした。 ざっくり、３０ｍｍで、２ｍｍ摩耗しています。 使用したローターはエンドレスのRacing　E-SLIT(ER719RE) ベルハウジングは純正をそのまま使用します。 これ ...
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