shinchan@GDBのブログ一覧

今年の年末の休暇は、何事もなく、休みに入れました。 仕事始めは７日なので、それまで、フルにサーキット走行を予定しています。 ３日ＦＳＷ、５日は本庄、６日は筑波となっています。 連日、晴天なので、壊れなければ、全て走れると思います。 先日、本庄を走行した時に、アライメントが狂ってしまいました。 ...
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来年は、見た目も重視する為に、レーシングスーツを購入しました。 今まで、ＦＩＡ公認ではない物を使用していたのですが、筑波の走行区分を変更する為にも購入しました。後は、消火器を積めば、ファミ走枠を卒業出来ます。 その他、ブレーキローターも購入しておきました。これで、いつ寿命になっても安心で ...
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今年の走り納めは本庄サーキットとなりました。 一応、パワーも戻ったので、タイムも戻るかを確認してきました。 天気も良く、体調も良いのですが、またしても、準備に時間が掛かり、９時の走行枠は走れませんでした。なので、９時４０分から走行しました。 しかし、タイムも伸びず、何か走り難いです。原因は減 ...
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ＳＵＧＯで走行して、気持ち良く加速しているのは分かりましたが、最高速が伸びていないので、パワーが戻っていないと心配していましたが、ＧＰＳのデータロガーの解析結果より、確実に戻っている事が分かりました。 赤が今回、青が９月です。 本来なら、裏のストレートエンドで最高速が出るのですが、少し濡れて ...
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ＳＵＧＯにて、走行の準備で、減衰力を調整しようと、ダイヤルを触ると、何か変です。 ダイヤルからロッドが出ています。 違う所を触っているのかと、直接見たら、ダイヤルが有りません。 困りました。 手で回る訳でもなく、工具を使って、無理に回すと、位置が分からなくなると困るので出来ません。 で、 ...
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奇跡のドライ走行です。 少し、滑りやすいので、コーナーは少し落とし気味です。 データロガーで確認したら、９月の走行に比べ、裏のストレートエンドは約１秒近くも早くブレーキ踏んでいます。そして、だらだらと減速をしています。 パワーが戻ったので、最終コーナーからの登りは、少し速くなりました。 でも、 ...
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12月8日　ＳＵＧＯ　Ｈｏｗ　Ｍａｔｃｈ　走行会に行ってきました。 天候は悪い事が予想されましたが、雪が降る前に、少しでもドライで走れたらと思い、行くことにしました。当初は、８台９名の予定でしたが、雪の予報で、約半分の参加となりました。 当日は、ＡＭ４：００にＳＡで待ち合わせ、揃って出発しまし ...
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来週のＳＵＧＯの為に、新品タイヤに換えました。 今までは、ディレッツァ☆スペックだったのですが、今回はディレッツァＺⅡです。 サイズは２５５/３５－１８です。 本当は４本交換したかったのですが、リヤのグリップはそんなに要求していないので、フロントのみの交換です。
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予定通り、交換しました。 ちょっと、やり方を忘れたのか、少してこずりました。 交換するだけと考えていたのですが、ピローボールの位置が下がっていたので、そのまま取り付けると、車高が上がるため、急遽、タイヤを外して、車高を調整しました。 その後、タイヤも交換して、アライメント調整しました。 キ ...
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