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昨日、リヤ周りから発生している異音の点検をしていたら、左フロントのロアアーム、キャリパー等が、グリスまみれになっているのを発見しました。

原因は、ＣＶＪブーツの破損でした。
なぜ、破れたかは分かっていません。

良くある亀裂ではなく、何かに引っかかった様な感じです。

ということで、リヤ周辺の整備は止め、ブーツ交換の準備をしました。

全部ばらして、ドラシャを外したところまでは良かったのですが、ブーツの在庫がありません。
なので、車はそのまま入院です。

最近、走れば、どこかが壊れます。
そのうち、走行中に発生するのではないかと不安です。
自走できれば、問題ないのですが、できなければ大変です。

今、使っている作業用グローブは穴が開いてしまいましたので、購入しました。

いつもは、店で買うのですが、今回はネットです。

安いのですが、送料がかかります。それでも安いのですが、もっと割安にする為に、２つ購入しました。

明日は休みなので、また、軽量化に励もうかな？

本日でＧＷは終了です。
それでも、どこにも行かず、８日のＦＳＷ走行の準備をしました。

天候も微妙、一緒に走る人も居なさそうですが、会社の後輩と２人で行く予定です。
でも、雨天中止です。

先日、フロントのスプリングを変更したので、車高を少し下げました。
バネレートが微妙に上がっているので、その分を下げた感じです。

パッドも前回の筑波で無くなったので、新品に交換です。

普段は、現地で交換しますが、新品は走行前に当たりつけを行う必要があるので、ＦＳＷへの道中で熱を入れる為、事前に交換しました。

昨日の軽量化の状況を整備手帳にＵＰしました。

コンソールの横に両面テープで貼り付けていたのですが、先日、落ちました。
何度も落ちては、貼り直しているのですが、もう限界です。

オーディオは付いていないので、取り付けるところは一杯あります。
小物入れはそのままにして、化粧パネルを外して、取り付けました。

すきまから、ブラケット類が丸見えですが、気にしません。

急遽、１９日に筑波に行くことになりました。
その準備を今日しました。

本日の準備内容
・ブレーキフルード交換
・パッド交換（いつもは当日交換しています）
・タイヤ組み換え（フロント２本）
・アライメント調整
・助手席をおろしました。

タイヤは、スタッドレスに戻して、Sタイヤは車に積みっぱなし。

あまり関係無かったけど、乗車状態で、アライメント調整しました。
リアの車高と、キャンバーを自分で調整したので、トーが狂っていましたので、ゼロにしてもらいました。

後は、天候と仕事の状況が良くなることを祈ります。

車も調子良いし、体調も問題なし、タイヤもフロントは新品だし、下手になっていなかったら、必ずベスト更新できるはずです。