shinchan@GDBのブログ一覧

明日、本庄サーキットに行きます。
メンバーの日ではありませんが、会社の人と走ります。

久しぶりの走行の為、ブレーキのエア抜きをしました。
前回のFSWで少しタッチが悪くなっていたので、パッド交換、タイヤ交換のついでにやりました。

やはり、エアが出てきました。まだ、古いフルードが残っているのでしょうか？

今まで、プロミューのG-Four　３３５で、エアを噛んだ事がないので不思議です。
そろそろ、タッチが変わらない様になってもらいたいですね。

もう、暖かくなってきたので、スタッドレスはお休みさせました。

いつか交換しようと思い、買っておいたプラグ、ようやく交換しました。

前のオーナーがいつ交換したか不明なので、交換しました。
これで、しばらく大丈夫でしょう。

それにしても、左側（助手席側）は苦労しました。特に奥側です。
丁度良いエクステンションがなく、きっちり締めれません。
もしかしたら、締め付け不足かも？

簡単にできる考えていたので、３時前からスタートし、2本交換した時点で４時過ぎ、
少し、日が落ちてきています。

明日にしようかと思いましたが、やれるところまでやる事にしました。
しかし、右側は簡単です。エアクリ外せば、邪魔な物はありません。
さくっと終わりました。

変な姿勢でやっていたので、体が痛いです。もうやりたくないですね。

本日、無事車検に合格しました。

心配していた音量は９４．６ｄｂでした。まだ余裕？

車重は２０ｋｇ減の１３９０ｋｇになりました。これ、カタログ値では？


アライメント調整が済めば、戻ってきます。これで、戦闘態勢は整いました。

次回は２５日、筑波を予定していますが、都合がつくかが微妙です。

その次は、年始早々ＦＳＷに行きます。２日か4日のどちらかになります。


ＹＵ２さん、マフラーを貸して頂けるとの事でしたが、無事通りました。
ありがとうございました。

本日、車検をお願いしてきました。

今回は中古で購入して初めての車検です。前車同様、後部座席は取り外し２名乗車へ変更します。

心配事は、マフラーの音量です。測定したことが無いので不安です。

一応、スバルディーラーの認定車なんですが・・・

駄目なら、予定外の出費が発生します。

あの日から約半年が経過しました。
漸く、筑波を走る気持ちになりました。

まだ、何となく不安です。ＦＳＷでは、ベーパーロックを起こしたし。

でも、車は問題なく元気です。

ラジアルでの走行で、これと言った軽量化はしていないので、無理せず走ります。

今日、パッド交換したら、右フロントのフェンダー爪部にタイヤがヒットした痕跡がありました。
残念ながら、爪が曲がり、塗装が剥離しました。
リヤは当然当たりましたが、タイヤが少し削れただけでした。

オフセット４０ｍｍはフロントも厳しそうですね。車高上げるか？