shinchan@GDBのブログ一覧

クラッシュする前のベストの動画です。
前のＦＤはエンジンの調子が悪い友人です。

ちょっと、抜き気味で、６秒４７です。
車のポテンシャルは高い事が分かったので、良かったです。

車は修理して来月には復活します。

今回は新しいカメラで撮影しました。
動画も手振れ防止が付いていますが、切った方がよさそうです。
前のカメラは付いていませんが、ぶれていませんでした。





<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=0axcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosy7NOmVYY3fkdmC843helFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

１３日のクラッシュのビデオを公開します。

何か気づいた点がありましたら、アドバイス下さい。
僕は、何も出来ませんでした。
ブレーキを踏んで、出来る限り、当たる時の速度を落とそうとしただけです。





<embed src="http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=bBxcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosZ7NOmVYY3fkEKhb20n.lFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="350" height="370" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

クラッシュする前のベストは１′６″４７でした。
気温とクリアではなかった事から、車の調子は良さそうです。

その後、１３ラップ目にクラッシュしてしまいました。

原因は、ショックの減衰力を間違った事です。
実は、反対側に回してしまい。６段中６で走行する所を２で走行していました。
８０Ｒで挙動がおかしいので、変だと思いましたが、タイヤの空気圧がまだ、上がりきっていないと勝手に思い込んでしまいました。

その状態で、１ヘヤの出口で縁石を越えてしまい、一気にブレイクしてしまいました。今まで、何回か出ていますが、こんな状態になったのは初めてです。

今後は、出ない様に気をつけます。

車の状況をＵＰしましたので、見て笑ってやってください。