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昨日ですが、予約が取れたので、筑波に行ってきました。
参加はFDとR３２の３台です。

Y３とY４の走行なので、朝は早くないので、休息は十分ですが、木金の出張の疲れか、体調が思わしくありません。まぁ、いつもの事で、サーキットに着けば、復活です。
その後、疲れがどっと出て、本日、動けませんでした。

今回は、ローターも新品で、車は調子良いので、楽しみにしていました。
又、カメラも新調し、フルハイビジョンで、動画も撮れるとあって、気分は上々でしたが、慣れないカメラで、スタートボタンの操作ミスで、１本目は撮れていませんでした。

で、２本目は、撮影スタートをしている事を確認して、走行しました。
ミラーで確認しても、動いていそうなので、安心して、走行していました。
走行後、確認してみると、最悪な画像が・・・・止まっていると完璧ですが、走ると振動で駄目です。
手振れ防止が機能しません。やっぱり、無い方が良いのかも？
先日、友達に借りたカメラは、手振れ防止は付いていないそうです。
久しぶりに、買い物を失敗した感じです。カメラとしては、良い感じなので、これからは、普通のカメラとして頑張ってもらいましょう。そうなると、買い直しか？ツライナ～

カメラの話は、これくらいにして、走行結果に戻ります。
今回は完全に、クリアが取れませんでした。
全く、１周全開で走れる事はありませんでした。
途中、ピットスルーを何回かしましたが、タイミングをずらしても、何をしても、引っかかります。

それでも、何とか３秒台の３秒９９でした。
走行会でクリアが取れれば、感じからすれば、２秒台も見えます。
見えて届かないのが現実ですが。

車の問題点も見えてきました。
・ミッション
　又、４速、５速の入りが悪くなりました。多分、油温が上がると、何かが変化して、シンクロが効かなくなります。ミッションオイルクーラーが必要か？
・リヤの挙動
　前回の本庄では、少し良くなったと思ったのですが、筑波では最悪です。２ヘヤの立ち上がりで、跳ねまくりです。ケンケン状態です。恥ずかしいくらい。
・ガス欠症状
　１／４より少し上の位置で、ガス欠症状が出ます。場所は最終コーナー立ち上がりで、コントロールライン手前です。その他の場所は、先日付けたバルブの効果はあるかも知れません。