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車高調に替えたので、アライメントを調整しました。

少なからず、車高が下がってるので、かなりトーアウトになっていました。
なぜかリヤもかなりずれていました。

C型インプ用のセットのままだったので、フロントのキャンバーが付きすぎる事を懸念して、キャンバーボルトで、一杯にポジ方向にしていました。しかし、立てすぎたみたいで、１°ちょっとしかありませんでしたので、２°に調整しました。

リヤは２．３°も付いていたので、１．８°に調整。

トーは狙いを０にして調整しましたが、若干フロントはトーインとなりました。

まずは走ってみて、それから、セッティングが必要と考えています。

現時点ではラジアルでの走行なので、キャンバーは控えめにしました。

写真は、ショック本体とホイールのクリアランスです。
スペC用の車高調（ZEAL）は、太いタイヤが履けるように、オフセットしているそうです。
これなら、９．５Jも履けそうです。今は８．５J＋５０ｍｍです。