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１週間延期となった、走行ですが、なんとか雨も降らず、走れました。

FSST観戦もあり、早めにFSWに到着しました。
トップクラスの車は、ストレートが異次元の世界ですね。速すぎです。

今シーズン、かなり走ったので、フロントタイヤもくたびれてきているので、これが、最後のアタックになります。（来シーズンはまだ未定）

S4Aの走行
コーナリングスピードを稼ぐ為に、GTウィングを少し起こして走りました。
１００Rの安定性は良くなるのですが、トップスピードが落ちます。
トータルで、少し、遅くなり、２分フラットで終了。

S4Bの走行
前回、ガス欠症状が出たので、３０リッター程追加して走行しました。
メーターを見ると、少し、入れ過ぎた感じがします。（その後、給油なしで帰宅できました）
GTウィングは元の角度に戻しました。

本日の最終枠という事もあって、ガラガラです。こんなの久しぶりです。

自分のペースでアタック出来ます。

しかし、数週で、ブレーキのタッチが悪くなり、ピットイン。と言っても、何も出来ませんが。
少し、ブレーキを冷やして、再アタックしました。

なんと、タッチが戻ってきました。
気合を入れて、アタック開始です。
１本目、５９秒３
２本目、５８秒９３で何とか、５８秒台に突入しベスト更新出来ました。

この車のポテンシャルの高さを実感できたシーズンでした。

ベスト更新ラップのビデオです。完全クリアです。