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2013年09月01日 イイね!

真夏の耐久レース

真夏の耐久レース夏休みの最終日の8月18日に開催された、Fuji-1 GPに参加してきました。

最初は、全く乗り気ではなかったのですが、半強制的にエントリーされてしまいました。
その後、具体的な話になり、当然、楽しみになり、準備万端で参加しました。

ご存知の通り、2時間を最大5台、9名で交代して走ります。
僕たちのチームは、結局3台、3人しか集まりませんでしたので、40分交代で走りました。

参加車両は、FD3S、R32GTS-tと私のインプです。


周りを見ると、ポルシェ、R35GTR等の高級なスーパーカーが一杯います。
3台集めても、1台も買えません。

準備万端なので、ピット作業も少なく、余裕です。
暫くすると、ブリーフィングが始まり、早速予選です。

タイムアタックをする時間もないので、希望者のみくじ引きです。
結果、監督が引いたグリッドは19番でした。
46台中19なので、真ん中より少し前です。そんなものかと思いましたが、実際、グリッドに付くと、前が見えません。F1で言ったら、最後尾位です。

で、3台中唯一の4WDなので、スタートを任されました。
インプ→スカイライン→FD3Sの順で走ります。

いよいよ、スタートです。でも、このグリッドからでは、表示が見えません。全く何分前か分かりません。気が付いたら、レッドシグナルが点灯していました。慌てて準備をしましたが、ブラックアウト後、少し遅れてスタートです。遅れましたが、スタートダッシュは完璧だったので、直ぐに前車に追いつきました。右によけると、前の車も右へ、更に右前の車も左へ、行き場が無くなり、痛恨のブレーキです。

その後、かなりの車を抜きましたが、かなりの車に抜かれ、ジャンプアップは出来ませんでした。
1コーナー以降のコース上1lapで11台抜いて19位から8位に上がりました。その後、レースとは思えない位、車が居ません。

途中、かなりの車をラップしながら、順位を上げて、4位でバトンを渡しました。
残りの2台は、古い車で、トラブルを抱えていますが、何とか完走できました。

レース中は、頑張って走っていると思っていましたが、2分13秒のラップがあり、最終コーナーを4速で立ち上がったり、ミスが多く、反省点が多い走りでした。
あまり頑張りすぎると、ガス欠、ブレーキ問題、水温の上昇があるので、ある程度、ゆとり走行で完走出来たかも知れません。

結果は、クラス2位、総合4位と初レースにしては上出来だったと思います。
総合1位はR35の3台、2位はR35の2台+フェラーリ1台、3位はスーパーセブンの3台です。
それに続いて、4位です。なので、勝手に普通車で優勝と思っています。

後で、スタート状況のビデオをアップしたいと思います。
Posted at 2013/09/01 20:53:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット走行 | クルマ
2013年09月01日 イイね!

6PODキャリパーのOH

6PODキャリパーのOH2年間、サーキット走行して、ダストシールがボロボロなのと、多分、新車から1回もOHしていないと思いますので、このオフシーズンにやっておこうと思います。

ディーラーでシールキットを頼みました。
値段は聞いていた通り、11550円です。

昨日、中身を確認したら、6個しかありません。
普通OHで頼んだら、フロントセットですよね。

あまりの高額で、片側とは思いませんでした。

今、思い返せば、4PODも片側のみで9000円程だったと思います。

買わなければ良かったと思いますが、保険と思い、諦めて、もう1セット買って、OHします。
Posted at 2013/09/01 10:56:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

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