shinchan@GDBのブログ一覧

昨日、セルフスタンドでガソリンを入れました。
そこの会社のプリカで入れるとハイオク１２６円です。
レギュラーの一般価格より安いですね。

先週、家の近くのエネオスでインプに入れた時は１４０円でした。

地域と会社が違えば、こんなに違います。

でも、安いガソリンを入れると、エンジン不調になる事も有りますので、
注意が必要です。

昔、ＳＵＧＯの近くのガソリンスタンドで入れたら、息継ぎをする様に
なりました。最近では、友達のＦＤがＦＳＷで吹けなくなり、現地で
入れなおすと直ったという事も有りました。

本当は何が悪いかは分かりませんが。

そんな経験ありませんか？

次回は２９日を予定しています。
雨天の場合は３０日に順延となります。

今日は、適当に取り付けたＥＶＣを適切な場所に移動させました。
夕方に作業をしたので、写真はありません。
場所は真ん中のエアコン吹き出し口の右側です。
配線も、パネルを外して、吹き出し口から出したのでスッキリしました。

後は、走行前までに、いつものメンテをするだけです。
１年以上、使ったタイヤは、左側の減りが早いです。
只今、左右の組み換えをするかを考え中です。

タイヤは、今年の冬まで、持ってもらいたいですね。
そうすると、シーズンインにＮＥＷタイヤを履けます。

先日、ＦＳＷで走行後、タイヤのエアを入れようと思い、コンプレッサーのところに行きました。

筑波では、そのまま、エアを入れる事が出来る様になっていますが、ＦＳＷはエアのホースがあるだけで、普通あると思っている先端のチャックが有りません。



仕方なく、自分の電動コンプレッサーで入れましたが、これが又、能力が無く規定の空気圧まで入れるには日が暮れてしまいます。

その対策で、本日、エアーチャックを購入しました。
ついでに４７０円と激安だったので、エアーガンも買ってしまいました。
これで、ホイールのブレーキダストを飛ばすことが出来ます。

今日、右折レーンで信号待ちをしていたら、ドーーンという音がしました。一瞬、何が起こったかわかりませんでしたが、直ぐに、追突されたと分かりました。

車を降りて、確認してみると、ナンバープレートがベコベコになっていました。
その他は大した事有りませんでした。

お互いに怪我は無く、不幸中の幸いでした。
原因は、急に右折レーンに進路変更したが、ブレーキが間に合わなかったとの事です。
完全な前方不注意です。

早速、Ｄラーの持って行き、状況を確認してもらいました。

破損部位は、ナンバープレート、リアバンパーのみです。
ナンバープレートは、再発行となります。
リアバンパーの上部は塗装で直りますが、下部の塗装をしていない部分は、
削れているので、交換となるそうです。
内部は、潰れていないそうで、外観のみの破損です。

衝撃の割には、丈夫な車です。バンパーは当てる為に有る国もあるくらいですから、
やはり、ドイツ車は丈夫なんでしょうね。

昨日のＢＥＳＴラップのビデオです。
最終ラップなので、タイヤがタレているのに、無理やりベストを狙いに
行っています。なので、ブレーキのミスがかなりあります。
筑波みたいに走りなれていないので、そのフィードバックが出来ていません。
その内慣れるでしょう。その為にもライセンスを取ったのですから。
これから、冬に向けて、ベスト更新できる様に練習します。
駄目だし、大歓迎です。コメント宜しくお願いします。




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