shinchan@GDBのブログ一覧

昨日、コート（？）を剥いだので、その部分に塗装しました。
本当は、綺麗に取り除いてから、塗装をしようと考えていましたが、時間が無いのと、普段は見えない所なので、そのまま、塗装しました。
色も同じカラーＮｏの物が無かったので、近い物を選びました。
元々、室内は、外装部品と色が少し異なるので、全く問題ありません。

塗り始めは、どうなる事かと心配しましたが、綺麗に塗れました。
近くで見ると、塗装ムラだらけですが、ぱっと見は上出来です。

トランクも汚いまま、塗りましたが、こちらも、綺麗に出来ました。
ブログに写真を貼るのが面倒なので、フォトギャラリーにＵＰしました。

最後に、今年一年、つまらないブログですが、読んで頂き有難う御座いました。
楽しみにしている人、応援して頂いている人が居ると分かり、大変うれしく思いました。
来年も頑張りますので、宜しくお願い致します。
では、みなさん、良いお年をお迎えください。

今日は４時間も掛けて、リヤシート下とトランクの厚化粧を落としました。
計っていないので、分かりませんが、約２ｋｇ程、ありそうです。
素人なので、綺麗に剥げませんでしたが、明日、もう少し頑張ってみたいと思います。そして、塗装もします。

段々、元に戻らなくなってきました！

もう、この車は最後まで、乗り切る事を決意しました。

朝、アッパーホースを購入し、そのまま電車に乗って、
筑波サーキットに行ってきました。
電車は嫌いですが、仕事ではないので、旅行気分で楽しかったです。

最寄の駅はかなりのローカル線で、降車したのは自分だけでした。
タクシーに乗ろうとしましたが、運転手は昼寝中と、本当にのどかです。

パーツが有れば、簡単に直るので、チェックを含め、約１時間程で、サーキットを後にしました。

帰りに、いつものショップで、クーラントを交換しました。
応急処置で、水を大量に入れたので、錆と凍結が心配でした。

とりあえず、純正タイプの物にしました。
気温が上がってくる、３月には、サーキット用に交換したいと思います。

心配していた、エンジンへの影響は、無さそうです。
漏れてから直ぐにピットイン出来たのが、良かったと思います。

水温計（アラーム付）を付けていて本当に良かったと思いました。

本日も撃沈です。

車の調子は良くなったので、タイムは出そうな気配はありました。
しかし、大渋滞で、クリアが全く取れません。

２０分程走行した時点で、水温が上がりピットイン。
そのまま、終了となりました。

原因は、ラジエターのアッパーホースの亀裂です。
そこから、水が噴水状態で、オレンジボールとなりました。
これで、２度目ですが、前回はバンテージの煙だったので
問題有りませんでしたが、今回は、走行不能となりました。

亀裂の原因は、電動ファンとの干渉みたいです。
何故、今頃になって発生したかは分かりません。

先日のクラッシュの影響かも？

本日は、インプ君の６年目の誕生日だったのに、
寂しく、筑波サーキットでお泊りです。

明日、電車に乗って、迎えに行きます。
部品は既に手配済みなので、朝一で買いに行って、
午後から、電車に乗ります。
時間は、車と大差ありませんが、電車は嫌いなんですよ。
でも、頑張って行ってきます。

本日、１月のＦＳＷ予定が出ていました。

１月も走れるなら、１２月の２８日は筑波に決定です。
で、ＦＳＷは１月３日に走行します。

本人は行く気満々ですが、天気次第ですね。
それと、かみさんの機嫌にもよりますが。

その翌週はオートサロンです。何か良い物が無いか探しに行きます。