shinchan@GDBのブログ一覧

明日から７連休です。これと言って予定はありませんが、
５月１日に筑波のファミ走に行きます。
会社の仲間２台と走ります。

僕はY３とY４を予約しています。

この気温なので、タイムは期待できませんが、来シーズンへ向けて
練習を重ねます。

後半にFSWも行きたいのですが、渋滞が怖いですね。
なので、考え中です。資金も厳しい状態なので、簡単には行けません。

休み明けから激務が予想されるので、一杯遊んでおきたいですね。
不景気のおかげで、人が減り、忙しくなるのです。
実質２倍以上の業務です。でも、給料は同じですが・・

ハイパーミーティングで頂いたステッカーを貼りました。

サーキットで見かけたら声を掛けて下さい。

予定通りハイパーミーティングに行ってきました。

目的は、情報収集と買い物です。

本日の購入品
・ARCのCool Fin
・NAPROガソリン添加剤
今年は、少し自粛したので出費が少なかったです。

頂き物
・みんカラのミニステッカー
・マルシェさんの魔除けステッカー

不景気はこのハイパーミーティングにも確実に影響しています。
出店数が減っている気がします。又、規模も小さくなっています。

この不景気をぶっ飛ばすかの様に走っていたのは、チームオレンジです。
年々、パワーアップしています。
今年は１ヘヤで逆走してくる車とヘヤピンの真ん中で、ドリフトしながらすれ違っていました。
しかも、それなりのスピードで。素晴らしいマシンコントロールです。感激しました。

明日、ハイパーミーティングに行くので、洗車しました。

少しは綺麗になったかな？

又、今年も掘り出し物を探してきます。

ＦＳＷでＳ４クラスを走行する為に、ケージを入れました。
本当は６点式のロールケージを入れたかったのですが、重量と剛性を考え、マルシェのハイパーケージにしました。

これは、ボディーに穴あけ無しに取り付ける事も出来ますが、やっぱり、付けるからには、きっちりとやりたいので、穴をあけてボルト固定にしました。

確実にリヤ廻りは剛性が上がっていると思います。
でも、タイムに影響しているかはわかりません。

Ａピラーの部分が無いので、乗降性はほとんど変わりません。
でも、サイドバーがあるので、少し、足が引っ掛かりますが、問題はありません。

やっぱり、元に戻せない仕様になっちゃいました。
これから、どうなるかは、自分でも分かりません。
と言っても、金も無いので、そんなに変わりはしないはずです。