shinchan@GDBのブログ一覧

先週から、体調不良で何も出来ませんでしたが、漸く良くなり、本日、車のメンテをしました。

久しぶりのデフオイル交換、見たくない色のオイルが出てきました。
ちょっと、新品オイルで流してから、エンドレスのギヤオイルを入れました。

これで、デフの効きが戻ってくれる事を願います。

そして、いつもの様にパッド交換をしました。
が、右フロントのナットが１個ありません。
どうやら緩んで、外れたらしい。

原因は、ホイールの締結面に異物（ゴムっぽい）が挟まっていて、走行中に軸力が落ちたと考えます。その他の４本も少し、緩かったです。メンテの重要性を改めて認識しました。

タイヤも履き替え、準備万端です。

明日は、HKSのプレミアムデイです。
なぜか、誘われたので走る事になりました。

しかし、皆さんと異なり、B枠です。
タイヤがBだから？そんな事は関係ないと思います。
多分、遅いからだと思います。

では、明日、ご一緒される方、宜しくお願いします。

今年の初走りはTC2000のファミリー走行でした。
E1とE2枠の２枠走行しました。

11月のシェイクダウンは散々な結果だったので、昨日が本当の走行となります。
やはり、タイヤは重要ですね。けちると良くありません。

この時期のTC2000は冬料金で少し安い上、昨日はかなり空いていました。
何台かは聞いていませんが、クリア取り放題でした。

おかげで、楽しく走れました。

さて、走行の方は、前回の反省を踏まえ、ゆっくりウォーミングアップしました。
なので、タイヤは十分温まったと思います。
その為か、アライメントを見直したせいかは分かりませんが、オーバーステアは完全に消えていました。

で、アンダーかと言うとそうでも無いので、まぁ、良い感じかなと思います。
変更点は、フロントの車高を２ｍｍ上げて、リアのトーアウトを気持ち減らしただけです。

あとは、コースが違うので、何とも言えませんが。

タイムは、BESTの０．４秒落ちの１′２″２でした。
１年ぶりの筑波であり、去年はほとんど走っていなかったので、少し自重した結果です。

まだ、行けると思いますが、無理をしないことにしました。
それでも、全てのアタックラップが２″２～２″５なので、車的には良い感じに仕上がっていると思います。

それと、なぜか最高速も伸びていました。気温と湿度がかなり低かったからだと思います。

次回は、HKSの走行会です。少し、体も慣れてきたので、楽しみです。