shinchan@GDBのブログ一覧

今年は色々あって、夏の耐久レースからほとんど走っていません。

唯一、走ったのがSUGOですが、アンパネの取り付け強度に問題があり、全開出来ていません。
そのアンパネの補修も終了したので、昨日から、メンテナンスを開始しました。

まずは、左フロントから、右に切った時に少し、異音がしているので、確認をしました。
特に異常は有りませんでしたが、ダクトが外れかかっていたので、補修しました。
異音関係は、様子見となります。

今日は、面倒なので先送りにしていたプラグ交換を実施しました。
それと、右のHIDのバルブを新品に交換しました。
マルシェのエアクリBOXを解体するのが手間で、左だけ交換して暫く放置していました。
特に、切れている訳ではありませんので、やる気が出ませんでした。

かなり昔に、プラグ交換をしましたが、かなり面倒な記憶があり、先送りしていました。
本日、十分な時間を確保したので、実行しました。

まずは、右側（運転席側）から開始しました。
エアクリBOXの解体から開始し、その後、HIDのバルブを交換し、プラグを交換しました。
思っていた程、苦労しませんでしたが、やはり、エアクリBOXを組み立てるのが大変でした。
今回のメニューにはなかったのですが、エアクリも汚れていたので、ついでに交換しておきました。

ここで、一旦昼食休憩です。

午後は、左側のプラグ交換です。

邪魔な、バッテーリーを外し、フロント側から交換。ここまでは、あっという間に終了。
後ろ側が、スペースが少ないので、苦労しました。手が大きい人はもっと大変だと思います。


特に、大きなトラブルはなく終了。
と思ったら、バッテリーのカバーが落ちていました。
なので、又、バッテリーを外して組みました。

最後に、バッテリーを外したので、ワーニングの設定をして終了となりました。

変な姿勢で作業をしたので、体が痛いです。

明日は、祝日ですが、出勤です。

もう、今年は、走れませんが、来年は、正月休み中のFSW走行から開始します。
その後、TC2000、オートサロンと、車三昧で過ごしたいと思います。