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イイね!
2008年11月19日

TMSFに参加される方へ

今日はメグ=ライアンさんの誕生日だそうです。

最近はめっきり寒くなりましたね。
そのせいか朝一発目のクランキングがまた少し怪しくなってきました。
現象としてはナビがアルツハイマーになります・・・・・。

今年の一月も同じこと言いましたが、バッテリ上がらなかったので
そのままズルズル交換せずに今日まで新車装着時のバッテリを使用してます。

そこでTMSFに参加される方にお願いがあります。

電圧計・電流計を持参しますんでこんな感じで皆さんのバッテリを
測定させて下さい!!

目的としてはたかちゃん☆号のバッテリと皆さんのバッテリとを比較してデータ化したいです。

データがまとまりましたら展開しますので快く引き受けて下さい。
勿論立候補は大歓迎ですよ。

テスターはガソリンスタンドに置いてあるものより高性能なものと自負しておりますので
皆さんにとってもメリットあると思います。



測定当日に欲しいデータとしては
 ■使用期間
 ■走行距離が分かればなおGood
 ■バッテリ容量
 ■銘柄
 
です。



測定方法としては

 <電圧>
  バッテリ端子にテスター棒を当てるだけ

 <電流>
  バッテリ+B配線にテスターをクランプさせるスペース確保ため、バッテリステイを
  取り外しバッテリをエアクリBOX側ヘッドライト側に少しずらして測定します。



『面白い!!』と思われた方は是非ご協力宜しくお願いいたします。
ブログ一覧 | RUNX全般 | クルマ
Posted at 2008/11/19 22:43:27

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この記事へのコメント

2008年11月19日 23:12
こんばんわ。

えっ、これ並列接続で電流も!?
クランプメーターっぽいの見当たらないし。。。

テスター本体に興味があるので
協力しても良いですよ!

忘れないうちに
・使用期間 半年
・走行距離 70,000km (交換後 10,000kmくらい)
・容量 ?
・銘柄 オプティマ イエロートップ
コメントへの返答
2008年11月20日 21:10
こんばんは~。
ご協力ありがとーございます。

これはクランプメータですよ♪
写真が見切れているだけです (*^-^*)

電流測定は通常直列繋ぎで接続して
測定しますが、そーするとバッテリ端子
外さないといけないのでECU再学習が
メンドクサイですよね。

でもこれはクランプするだけなので
超~簡単タンです。
2008年11月19日 23:43
協力しますね。

交換時期:32100km
現在:40000km位
容量:75B24L
銘柄:Panasonic CAOS
コメントへの返答
2008年11月20日 21:14
こんばんは~。
ご協力ありがとーございます。

夏流さん愛用のCAOSはボクが次に買おうと
している候補No.1なので強制的に測っちゃえ
と思ってました \(-^o^-)/

Panasonic製品は大好きなので良いデータが
出ることを期待してます♪♪

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