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イイね!
2009年01月12日

ホーン交換

ホーン交換 今日は羽田健太郎さんの誕生日だそうです。

今日は遠州の空っ風が吹き荒れる中
ホーン交換をしました(←バカチンっ)

純正の「ピー」って音は安っぽく
高級車(?)イメージがスポイルされるので
早速交換しました。

選んだのはオオサワ製の 『JHORN POWER'D』 です。
パァァァンっていう軽い音がイイカンジ♪♪

ちなみにセルシオ純正もこのホーンと同形状・同音量だそうです。
豆知識だよーーーー!! by.桜塚やっくん風


ホーン交換にあたり、元々付いていた歩行者保護用(?)の発泡スチロールが取り付かなく
なりました。

切り抜いて装着すればいいんですが今のところ実害がないのでこのまま走り続けます。
大丈夫かなぁ~~~。ホーン交換している方はどうしているんだろ???



整備手帳にも載せましたので宜しければ コチラ をポチっとして下さいね。



 ODO : 1187km
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2009/01/12 22:59:49

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この記事へのコメント

2009年1月12日 23:04
こんにちは。

取り付けスペースが
広いですね~羨ましい(;^_^A

コメントへの返答
2009年1月12日 23:07
こんばんは~。

そうなんですよ、ランクスよりかなり
スペースが広いのでメチャ楽です♪

オイル交換なんてジャッキアップせず
そのままできますし~。
ラクチンそのものです(^o^)
2009年1月12日 23:29
こんばんは~

ウチはカローラなのでピーですよ(笑)。
そういえばホーン交換してないのは私の車歴で初めてかも。

豆知識、了解しました~♪
コメントへの返答
2009年1月12日 23:35
こんばんは~。

インテRでも「ピー」なので300万以下の
車輌はピーがフツーなんでしょうね(笑)

serryさんは走りに特化していますので
社外ホーン付けたら風流れが悪くなるから
交換しない方がいいでしょうね~。

豆知識シリーズも誕生日シリーズに続いて
常用化しようかなぁー。
2009年1月13日 11:19
お!
俺と同じホーンですねぇ~(^v^)
『30セルシオの音』という広告文章に惹かれました(笑)
コメントへの返答
2009年1月13日 23:15
こんばんは~。

S-Mikiさんもコレ使ってるんですね。

今度輪唱させましょう~。
 (↑ハタ迷惑だよーーーー!!)
2009年1月13日 19:57
こんばんは、はじめまして

バンパー外してのホーン交換お疲れ様です!
自分は、バンパーの外し方分からなくて、
グリルだけ外して無理やり交換しました…
コメントへの返答
2009年1月13日 23:18
こんばんは~、初めまして♪

グリルだけ外せば交換できるんですね。
不器用な方なので外す部品が多くても
スペースを確保したい子ですから迷わず
バンパー外しちゃいました~。
2009年1月14日 22:51
こんばんは~♪
バンパーの中の発泡スチロールはT社では『エネルギーアブソーバ』と言う名前でした。(・∀・)ノ
おそらく、一点に衝撃が集中しても内部には拡散して伝わる様にするためかと・・・?(;^_^A


ついでに、僕もホーンを変えたのは一年前くらいで新車から5年近く手付かずな部分でした~!
コメントへの返答
2009年1月15日 1:48
こんばんは~。
有力情報ありがとうございます!!

あの発泡スチロールが衝撃を分散する
役目をしているとは驚きです
w(°o°)w

ホーンは警告を発する用途でほとんど
使わないですね~。
挨拶代わりが主なので柔らかい感じの
音が好きなんですよ。

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