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イイね!
2009年05月05日

エンジンダンパの効果

エンジンダンパの効果 今日はDr.コパさんの誕生日だそうです。

玄関に転がっていたパフォーマンスを先月
エンジンダンパにしてしばらく経過しましたので
インプレをしますね。

計測器を積んでデータをとった訳ではなくあくまで
体感でのインプレですので鵜呑みにしないで下さいね。

【メリット】
・暖機後のNレンジにて信号待ちしている時のエンジン振動は皆無。
 タコメータ見ないとエンジン回っているかどうかがわからない位。
・アクセルをガツンと踏んだ時の加速レスポンスがわずかに向上してる気がする。
・エンジンが振れ動かなくなる為かコーナリング中の加速・減速は安定方向に向いている気がする。
・取り付けていて大きな悪さはない。
・自己満足度だけはとても高い(←コレが一番重要??)


【デメリット】
・暖機中のエンジン振動はエンジンダンパがない時の方が少ないと感じる。
・エアコンON時はブルブル感が出る。
・ボクのやっていることを丸ごとコピーして真似しようとする方にはオススメできない程
 費用対効果は少ない。


まぁこんな感じです。


質問等ある方はお気軽にお問い合わせ下さいネ~~。
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Posted at 2009/05/05 23:24:37

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この記事へのコメント

2009年5月5日 23:51
こんばんは。

なにやら面白い事やってますねぇ~~♪
こーゆー弄り、好きですよ。(笑)

アウトランダーエボ、出るみたいですね★
Fマスクがランエボだとか。
コメントへの返答
2009年5月6日 0:02
こんばんは~。

ビンボー症なので余っているパーツがあると
勿体ないと思ってしまいつい・・・(笑)

アウトランダーGTのことですかね??
エボ顔はボクも好きですよー。
イカツすぎてオジサンウケは悪いかもね。
2009年5月6日 20:15
こんにちは。

自己満足度が
上がる事が一番ですよ(^_^)

コメントへの返答
2009年5月6日 22:18
こんばんは~。

アレコレ考えてDIYした結果なので
自己満足度はかなり高いですっ↑↑
2022年1月3日 22:23
エンジンマウント自体がゴムで出来ており、
振動を逃す方向、減衰する方向など、
メーカーが意図してやっていると思うのですが、それはさておき、体感すら振動が減り、走行中のフィーリングも向上するとあっては
とても気になりますね!
コメントへの返答
2022年1月5日 19:30
こんばんは~。

メーカとしてはもっとお金掛けたい、、けど掛けられないってこともあると思うんです。

メーカの意図とはズレちゃうかも知れないけど、少しの工夫・追加で性能UPできるならやってみよ!と思ってしまうのであります。

気になるようなら是非やってみて下さいネ♪

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