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イイね!
2010年05月18日

各社ブレーキパッド適合一覧

各社ブレーキパッド適合一覧 今日は槇原敬之さんの誕生日だそうです。

トランスファオイル、及びRrデフオイルを交換してから・・
フリクションが減ったのをモロに体感している 『たかちゃん☆』
でごわす。

メリットとしては加速性能向上・燃費向上ですが、デメリット(?)
としてブレーキが甘くなったような気がします。

まぁ早めにブレーキをかけるよう心掛けているんで全く問題ナッシングですが、万が一魔が差してブレーキパッドを交換したくなる病にかかるといけないんで(笑)、あらかじめアウトランダーに適合する
ブレーキパッドを調べてみましたよ。

折角なので皆さんにも紹介しますね。

【調べたこと】
 ・メーカー
 ・商品名
 ・パッド色(表の商品名塗りつぶし色がパッド色になります)
 ・適正温度(たぶんローターの)
 ・μ
 ・材質
 ・品番
 ・定価
 ・ウリ(特徴)

です。


【備考】
 ・CW5Wで検索をかけたので、CW6W及びCW4Wに適合するかは、???です。
 ・もしかちて誤記があるかも知れませんが、例えそうであってもボクを責めたりしないで下さい(笑)。
 ・ざっくり調べた結果です。調べればまだまだ出てくると思いますよ。
 ・画像が見にくくてスミマセン。。ご希望の方にはエクセルデータをメール添付しますのでお申し付け下さいね。
 ・サーキット専用パッドは敢えて外しました。アウトランダーでサーキット走る方なんてそうそう居ませんもんね。
 ・BOOM製の色塗りしていない商品名はパッド色不明です。


【個人的に気になった銘柄】
 ①プロジェクトμ製 B-SPEC or BooM WAGON
   →トータルで考えた結果、今手元にお金あるならたぶんコレを選ぶかな。
     実売価格で前後セットで2万円前後なのでお手頃かと思います。

 ②acre製 LIGHT-SPORTS
   →サーキット乗りの方に好評なacreブランドです。
     パッド色が赤ってのもポイント高いですね。

 ③APP製 AP-5000 or AP-8000
   →価格が非常に魅力的ですね。
     たぶん純正パッドより安価だと思います。



皆さんはどの銘柄が気になりましたか??

ブログ一覧 | OUTLANDER全般 | クルマ
Posted at 2010/05/19 00:22:50

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この記事へのコメント

2010年5月19日 2:59
こんばんは。(・∀・)ノ


さすが、たかちゃんですね☆
思い立ったらすぐ行動!!見習いたいですよ。(^o^;

アウトランダーのパッドって結構出ているんですねぇ~~。w(・0・)w
僕ならやっぱり値段重視かなぁ。
コメントへの返答
2010年5月19日 22:49
こんばんは~。

思い立ったら居ても立ってもいられないだけですよー(笑)

きっと真面目に調べればラン・アレの方がもっと出てくると思いますよ。

カタログ見てるだけじゃあ分かんないこと多いから、やっぱ値段で決めていくことになるんでしょうね σ(^_^;
2010年5月19日 8:28
終わりなく使える、
エンドレスがええな~(ありえない爆)

あんまし気にした事ないけど、
こう見ると選択肢が色々あって面白いなww

実際こんだけあると・・・悩んで決めれひん(笑)
コメントへの返答
2010年5月19日 22:53
こんばんは~。

エンドレスよりプライスレスの方がもっと嬉しいですね (^o^)

たかちゃん☆号は17,000km弱走りましたが、パッド残量は9mm位あるのでこのペースでパッドが残るなら一生交換しなくても良さそう(笑)

最後はダーツで決めましょう~。
2010年5月19日 22:19
SEIのスポーツパッドSSの適合が‥
リアが無いんだよね~

エボⅧの時に、使っていていいカンジだったから、残念だな~
コメントへの返答
2010年5月19日 22:56
こんばんは~。

SEIも調べましたよ。
Frだけしかなかったからリストから外しちゃった(笑)

スポーツパッドSSも評判いいですよね。

どうせ交換するなら後で後悔しないものを選びたいですね。

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