キャッチタンク清掃とか嫁号オイル交換とか

今日は押切もえさんの誕生日だそうです。

今年の汚れ、今年のうちに～♪♪


ここ数日天気が悪くて掃除が進みません。。
ウチもクルマも。



雨の切れ間を狙って今日は少しだけクルマの掃除ができました。


できたのは

　①キャッチタンク清掃
　②嫁号オイル交換＋オイルフィルタ交換

です。



まずは①から。

12月頭にブローバイ処理してから期間にして1ヶ月弱、距離にして550km走ってキャッチタンク半分強溜まりましたんで、キャッチタンクの清掃をしましたよ～。


相変わらず冬場はよーけ溜まります。




いつものようにドレンボルトを緩めると、、、、






クッセーのがドピュッと出てきます（臭）






ちなみに、たかちゃん☆工房製 キャッチタンクver.2 製作に取り掛かってますが、思うようにいかずまだ未完成っす。


まだまだ時間かかりそう。。








そして②ですが、期間にして4ヶ月、距離にして1900km弱走ったので、オイル交換しましたよ～。



入れたオイルはペール缶で買った Mobil 1000 10W-30 ね。


オイルフィルタは1年以上変えてなかった（と思う）ので、一緒に交換しました。







いつも思うんだけど、3G83のオイルフィルタ交換ってやりにくいよね～。


フィルタはインマニの下に付いてて、手が届きにくいし、フィルタ外す時にFrパイプにオイルがかかることがあるから、よ～く拭き取らないとオイル焼けて臭くなるし～。



新エンジンに刷新される時は、フィルタ位置を4A30みたいにナンバー裏にするなど、作業しやすい位置に変更して欲しいと思います。





普段嫁号は1km走ってはエンジンを止め、また1km走っては止めを繰り返してるんで、バッテリが元気ないです。


なのでオイル交換後、充電を兼ねて150km程ドライブしてきました～。



走っていると段々軽快になってきて、トッポが喜んでいるように感じました。



明日も雨でウチの掃除できないから、明日もトッポでドライブしよーかな。





　アウトランダーODO ： 45,889km

　トッポODO ： 22,889km


　　　偶然にも下3ケタが同じ（笑）