クランキング中のバッテリ電流＆電圧測定

今日は松任谷由実さんの誕生日だそうです。

ウチのランクス君は来月、二歳の誕生日を迎えます。
寿命で致し方なく交換した部品はたぶん、、、、、
ありません。

ですが、ぼちぼちバッテリが怪しくなってきました。
寒いせいか、はたまた低血圧のせいか
クランキング中の元気がありません。

ということでクランキング中のバッテリ電流＆電圧を測ってみました。

　【試験状況】
　　□状況：一晩おいて朝一発目のエンジン始動時を測定
　　□気温：3℃

　【結果】
　　□MAX電流：343.1[A]
　　　　→こちらの電気負荷表を見る限り、必要な電流は出ている感じなのでまだ大丈夫？

　　□MIN電圧：8.9[V]
　　　　→放電終止電圧10.5[V]を切ってますが、前愛車のトッポちゃんの時は8[V]を
　　　　　切っていてもまだ始動していたので大丈夫？
　

心配なら早くバッテリ交換しろよ！　って話ですが、電流＆電圧のリミットラインについて
どなたか知見のある方がお見えでしたら教えて下さい。


こういう電圧＆電流測定をオフ会でみんなこぞってお互い測り合って
データ蓄積するのも楽しそうですね～。