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今日は保田圭さんの誕生日だそうです。

昨日受けた12ヶ月点検でオイル交換を断ったので自分で交換しました。

今回のチョイスのポイントとしては、冬場になりキャッチタンクのブローバイキャッチ量がうなぎ登りとなっていて、フィラーキャップ開けると燃料臭いんですよね。

前回入れた5W-30よりも硬いオイル入れたらブローバイが減るのか？　はたまた変わらないのか？　を知りたく今回は Mobil1 DE 5W-40 を選びました。

冬なのに硬いオイル入れてバカぢゃない？？　って思うかも知れませんが、漢は硬さで勝負ですからいいんですよ（笑）

このMobil1 DE 5W-40 は初めて入れるオイルなのでフィーリング・油圧データ共に充分満喫したいと思います。


そして初トライという点ではもう一つあります。

ドレンパッキンなんですが、M2販売製のドレンパッキンを使用すると一晩で5滴位垂れちゃってますので、今回はトヨタ純正パッキンをちょいっと加工して取り付けました。

具体的にはトヨタ製のドレンの方が内径が小さいので、三菱ドレンにはまるように内径を削ってるだけ。。

今のところ、一滴も垂れていないのできっと大丈夫でしょう～。


しばらく走ったらまた油温と油圧のデータを取ってきますのでお楽しみに～。


　ODO ： 12,128km