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2011年03月25日 イイね!

オイル管理 RESPO E-type 5W-30(CW5W)編

オイル管理 RESPO E-type 5W-30(CW5W)編今日は織田信成選手の誕生日だそうです。



3月11日(金)に発生した三陸沖を震源とする東北地方太平洋沖地震により、亡くなられた方々のご冥福をお祈り申し上げますとともに、被災された皆様、そのご家族の方々に対しまして、心よりお見舞い申し上げます。一日も早い復旧復興をお祈り申し上げます。



震災以降、初ブログです。

節電のためブログUPを控えておりましたが、このみんカラにて車に関する情報を交換・発信していくことにより被災された方への活力になれば、、、との思いが強くなり、ブログを再開いたします。

時期尚早という声が多いのであれば再考いたしますので、遠慮なくメッセージ下さい。



では本題に戻ります。

フォトギャラリには先ほどアップっぷしましたが、アウトランダーにて油温と油圧の関係データ取り第9弾!を実施してきましたのでそのお話です。

ガソリン流通量が少ない時期ですので始めに断っておきますが、データ取得日は震災前日の3月10日でありますので、『こんな時期にガソリン喰うことすんじゃねーゾ!!』な~んてことは云わないで下さい。。

 車両名:たかちゃん☆号
 使用オイル銘柄:RESPO E-type 5W-30 化学合成油
 テスト日:2011.03.10
 オイル交換後の走行距離:約510km
 回転数:650rpm (NレンジIdle)
 水温:適温(数値不明) ←モニタできるものを買わなくっちゃ!って前も言ったような。。
 油温:100℃
 油圧:125kPa
 コメント:外気温7℃の時のデータです。フォトギャラリの8枚目に5W-30で取得したデータを書き重ねてみましたが、
       このRESPOが一番油圧かかってて、イイ感じです♪
       データもさることながらレスポンスは0W-20と遜色なし、トルク感は5W-40辺りと同等で、低粘度オイルと
       高粘度オイルのいいとこ取りしたようなホントにステキなオイルです。




先ほどガソリン流通量の話を少ししましたが、被災地ではまだまだ事態は深刻のようです。
車中で夜を過ごしている方のことを思うと、燃料計3分の1以上入っているのに給油することが私にはできません。

皆さんも被災された方の気持ちになって、一日も早く元の、、いやそれ以上の復興に努めていきましょう!!


Posted at 2011/03/25 23:39:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 耳より情報 | クルマ

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