たかちゃん☆のブログ一覧

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：　使用していません

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今日は三倉茉奈・佳奈さんの誕生日だそうです。



前回交換後、期間にして6ヶ月、距離にして約8,500km走ったんで交換することにしました。




今回チョイスしたオイルは TAKUMI製 MICRO TITANIUM MELT 5W-30 SN です。




新製品キャンペーン（？）でお買い得だったんでw





では作業すっか。





旧油を排出し






マグネットドレンボルトの状態




これまでになく、鉄粉がコンモリンコ！


ちょっち心配だなぁ～～






ドレンボルトガスケットは取外しし易いトヨタ製を使いたいんで





ツボサン製棒ヤスリでシコってシコって、ひたすらシコる！




この棒ヤスリはアルミ相手でも全く目詰まりしないんで


かなりオススメですよ☆






10分ほどシコると、ドレンボルトにハマります☆








オイルフィルタも外し、キレイにした後









新オイルフィルタのOリングにオイル塗布したら







手締めで装着しマッスル







キチンとドレンボルトを締めたかを確認した後




いつものコッくんBで注乳しまふ





一滴もこぼさず、快適です☆☆





500km程度走行後、いつもの油温と油圧の関係データを採って来ようと思います。






　ODO ： 128,784km

今日は原英莉花さんの誕生日だそうです。



天気予報を見てみたら、珍しい表示が出て来たよ！





曇りのち





晴れなのか？




雨なのか？




日傘が必要なのか ww

今日は東出昌大さんの誕生日だそうですw




3週間前に行った東京オートサロン2020の写真が



ようやくまとまりました




ヾ(´Д`;●) ｫｨｫｨ





フォトギャラリに全8話アップロードしたんで、宜しければご覧下さい♪





東京オートサロン2020 第1話 【今年も行って来たゼ！ 編】



東京オートサロン2020 第2話 【完成車メーカ系 編】



東京オートサロン2020 第3話 【有名人発見 編】



東京オートサロン2020 第4話 【たまたま映り込んだ尾根遺産 編】



東京オートサロン2020 第5話 【気になったクルマ 編】



東京オートサロン2020 第6話 【たまたま映り込んだ尾根遺産 編 part2】



東京オートサロン2020 第7話 【気になったモノ 編】



東京オートサロン2020 第8話 【たまたま映り込んだ尾根遺産 編 part3】



東京オートサロンに行くと、新年明けたなぁー って感じるようになりました。




来年も行こっと！





ε=o(*’◡͐’)o

今日は宮本亜門さんの誕生日だそうです。



年明け恒例（？）の試乗の旅へ出掛けました。




初めに断わっておきますが、福袋目的ではありませんw




では行ってみよう！




＜SUZUKI Dラーさん＞

JIMMY SIERRA JC 5MT を試乗してきました。

インプレはこんな感じっす。


○：気持ち良いシフトフィール・シフトストローク

○：必要充分な装備

○：フライホイールが重めなので発進し易い

○：街乗りでも至って快適

○：ドリップレール付きなので雨の日の乗り降りが快適そう

○：オーバーフェンダーがカッコE

○：お求め易い価格

○：何を質問してもしっかり回答する営業マンの知識


×：短くなったとは云えど、まだ納期は1年かかる





かなり好印象な車でした。


そして福箱、御馳走様でした♪






＜MAZDA Dラーさん＞

MAZDA3 X Lpkg FF 6AT を試乗してきました。

インプレはこんな感じっす。


○：ガソリンエンジンで圧縮着火を実現した先進性

○：アクセルを踏めばNAライクなレスポンス

○：何気に24V HV　（レスポンス良いのはこのためか？）

○：室内はややカチカチ音が聞こえたが、車外は至って静か

○：先代アクセラよりも2ランク位質感が向上

○：見やすいメータ

○：横長ナビモニタなんで視界を遮らない


×：技術的に凄いエンジンだけど、5感で凄みを感じ難かった

×：ハイオク仕様

×：コミコミ400万オーバはちょっと、、

×：L pkg 以上でしかサンルーフが選択できない

×：デザインに振りすぎて、ハッチバックとは思えぬ車内の窮屈感

×：Cピラーが太過ぎて後方の目視不可

×：カタログの諸元表が未完成








＜HONDA Dラーさん＞

VEZEL TOURING Modulo X FF CVT を試乗してきました。

インプレはこんな感じっす。


○：エアロがまとまっている

○：後席が割と広い

○：1.5Lターボで充分な動力性能

○：P席側ドアミラーで左前タイヤ付近が視認できる


×：K市氏が開発したアシと聞いて期待していたが、街乗りでは硬過ぎる

×：コミコミ400万オーバはちょっと、、

×：標準車よりプラス60万（？）の割に嬉しい装備が少ない

×：FFしか設定がない

×：車は発売しているのに、カタログが存在しないってw









毎年思うケド、乗って良さが分かったり、逆に自分と合わないことが分かったりと

カタログスペックだけで車を決めてはいけないなと思う年明けであります。