強制コンデンサFAN駆動SW取付け ～オマエの頭も冷やしな～

おぉっ！

これはすごい！…気がするけど、配線図見ても全くわからず(爆)


つか、とりあえず自分はそうゆー機会無いかな(^^;
いや、無いことを願う…(苦笑)

こんばんは～。

ノータリンなボクでもできる位なので、全然スゴクないですよぉ。

取付オフでは出番あるかも～。

お疲れです

自分も電ファンコントロールを取り付けるときに、

4画像のハーネスの位置がわかんなくってえらく苦労しました

最終的にはエボ10の位置と同じ配線だとわかったので、どーにかエイヤっでなんとかなっちゃいました(汗)

人とがやらない事にトライするときは当然リスクがつきもんだけど、出来上がれば感動もヒトシオ！

やめらんないですね～

こんばんは～。

CZ4Aと同じピン配なんですね～。
φ(._. )ﾒﾓﾒﾓ

実は、この回路図のピン番号間違ってるんですよ～。

悩んだ挙げ句、配線の色を頼りにやれば大丈夫っしょと思い作業したら、OKでした♪

ボクは他の方の整備手帳見ちゃうと真似したくなるんで、あんまり見ないようにしてます（笑）

だから前例があるかどうかは分かってない状態でやってます。

自分で考えて「できそーだなー」と目星が付けば手を出します。

「できそーだなー」と甘い考えでやるので、失敗も多いです（汗）

失敗にめげないなおさんなら気持ち分かりますよね（笑）

自分の考えた通りに動くと嬉しくなっちゃうので、また次もってなっちゃうんですね～。

トグルスイッチをチョイスする辺りから玄人さが伝わってきますね♪

今の時代、車弄りというと既製品の取り付けが殆どになってますが、本来はこういう
『有ったら良いなぁ～』
↓
『作っちゃえ♪』
が本質ですよね。

いやはや流石です(^o^)

こんばんは～。

ビンボー人なので、常日頃から「いかにお金をかけずに自分を満足させるか？」を考えてます（笑）

「機械式で調整」って部分が少なくなってきてますので、電気に弱い自分はピンチだと思ってます、、

なので、今年は電気モノを中心に教材（＝アウトランダー）に教えてもらってます。

ただ既製品を取り付けるだけでは面白味に欠けるので、ボケ防止の意味でも少しひねりを入れていきたいなぁ～　と思ってます (^o^)/