夏休みの自由工作 排気温センサ取付♪

Defi-Link Displayちゃんが日々訴えて来るんですよ。
「排気温も表示したいよう～」 ってね（笑）

よしよし、ならばその願い叶えてあげましょう♪

ってことで、排気温センサセットを探してみる。
Defi-Linkシステム用は2012年3月に生産終了してしまったので
苦労しましたが、1軒だけ売ってるお店を発見。嬉しか～。

無事購入できたので、エキマニ降ろしっと。
もう何回目だろうか～。

エキマニ降ろす前に、ピンクで穴開け位置をけがいておいたのですが
お股部で可哀そうなので、もうちょい下流のコーン部にしまひた。





エキマニの材質がSUSだもんで穴開くか不安だったけど
ドリルちゃんが頑張ってくれたもんで問題ナッシンGood！





別途準備しといたボスに排気温センサを仮付けしてみたら
ボクと一緒でめっちゃ引っ込み思案ww

それを改善すべく、グラインダでボスを火花に変換～。







8mm程、頭が出るようになったよ、

あんまり出しすぎても折れ易くなっちゃうと思うんで
これがベストを思うことにしよう～。

ボスの接着へ。

初アイテムの銀ロウちゃん。






フラックス塗って








ガスバーナで温めて







あちっ！ って言いながら銀ロウを流し込んで行った結果

初めてと言えど下手クソ杉ww

そんな下手ロウを隠すように、アロンセラミックを使ってコーティング。

1100℃まで大丈夫な接着剤です。

これも自分にとって新アイテムね。












説明書によると90℃で1時間程乾かすと早く固まるようなんで
温度見ながらしばしドライヤで熱しときました。

折角A/Fセンサを取り外したので、較正し





ボス立て終わったんで、エキマニを戻しつつ



A/Fセンサをエキマニに取付け






立てたボスにニップルを取付け






排気温センサを取付け。
あんな銀ロウ品質でも接着強度は中々ッス♪

排気温センサハーネスを車内に引き込もうとするも

穴開いてない・・

ならば開けちゃおうっと（笑）





もう穴だらけww

コントロールユニットに結線し

24時間寝かした後
（アロンセラミック乾かすためにね）






エンジン始動してみたら
バッツシ排気温を表示したよ。

良かったね、Defi-Link Displayちゃん♪