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たかちゃん☆の愛車 [三菱 アウトランダー]

パーツレビュー

2012年1月6日

TGS エキゾーストマニホールド  

評価:
4
TGS AUTOMOTIVE TECHNOLOGY Exhaust Manifold
TGS製のエキゾーストマニホールド(通称:エキマニ)です。

新品はSUS304のチカチカ品で、使用する程に焼き色を楽しむことができる製品ですが、排気効率向上とエンジンルーム内温度低減を狙って、ボクは断熱塗装して使ってます。

1ヶ月強使用したインプレは以下のようです。

【トルク感】
 純正より小径、かつロングブランチのため低中速域のトルクが増し、実用域でより扱い易い特性になります。
 そんなにアクセルを踏み込まなくても前に進みますので、長距離運転したくなりますよ♪

【伸び感】
 純正エキマニより小径になったため、5000rpm以降の伸び感は純正より劣る気がします。
 しかし、実用で5000rpm以上使う頻度はそーそーないので、全く問題なしです。
 むしろ、4000rpm付近までの上昇の鋭さは良くなってますので、実用重視のエキマニだと思い込めば、非常に恩恵を感じる製品ですよ~。
 
【質量】
 純正と比較し約半分で、軽量です。 
 Fr部が軽くなり、前後重量配分の意味でも有効なパーツですね。

【価格】
 定価7万円台は破格だと思います。
 ここまで安価にできたTGSさんに感謝・感激・秀樹感激です ヽ(^o^)ノ

【燃費】
 純正と同等か、ちょい悪です。
 冬季なので、悪目に出てるんだと思います。
 夏になったら追記しますね。

【音色】
 乾いた高音を期待してましたが、車室内に聞こえてくる音は、低音が増した音に聞こえます。
 まだ排気漏れが直ってないだけかも??なので、今後インプレが変わる大です。
 街中をテロテロ走ってるだけなら、エキマニを交換してるとは気付かれない位、純正と大差ないです。
 レーシング時の排気音を聴きたい方は、動画をどーぞ♪
 レスポンスの良さも感じ取れることができると思いますよ。

 <動画撮影時の仕様>
  ・エアクリ : BLITZ製 純正交換タイプ
  ・エアクリBOX : たかちゃん☆工房 ぞうさん
  ・その他吸気系 : 純正

  ・エキマニ : TGS製 エキマニ(当たり前!)
  ・センターパイプ : 純正
  ・マフラー : 純正
  ・マフラーカッター : CHAO HUA製 二本出し


総評すると、しつこく言いますが、実用域で使用する分では非常に気持ち良いエキマニです。

乾いた音を発すれば文句なしの☆5つ評価です。


関連動画:http://www.youtube.com/watch?v=RxrLNkK5LMc&feature=youtu.be
定価75,600 円
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この記事へのコメント

2012年1月7日 8:41
こないだちょっと乗らせてもらったケド
明らかに違ったもんなぁ~

オイラもほすぃ~
コメントへの返答
2012年1月7日 21:38
こんばんは~。

試乗してくれてありがちょ~。
完全に被爆しましたね(笑)

ともチャンも逝っちゃいナょ!
2012年1月8日 8:17
分かりやすいインプレで助かります!

低速トルクが良くなっても燃費は変わらないんですねー
コメントへの返答
2012年1月10日 22:45
こんばんは~。
読んでいただきありがとーございます!

燃費が良くならない原因の考察は二つあります。

<その1>
 冬季なので、暖機までに時間かかるため

<その2>
 低速トルクUP → スロットル開度減 → ポンピングロス増 → 燃費悪化

デリカD:5ならそれなりに負荷が高い状態で走るので、燃費は良くなるでしょうね~。

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