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☆うご☆の"和辛子連太郎" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2024年4月28日

【取付失敗?】ブレーキホールドハーネス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
エンラージのオートブレーキホールドの取付にチャレンジ👏
動画で予習もバッチリ、外しにくいステアリング横のネジも頑張って外して…
2
無事取付完了✌️
スタートを押すと同時にHOLDが表示されます👍
3
動作確認もOK!
外した部品を現状復帰して、めでたしめでたし…とはいきませんでした😱
4
車を動かそうとすると、エラー表示が頻発、
エンジンスタートさせるため踏み込んだブレーキが向こうから押し返される感じ…やばい、壊したか?

慌てて動画にあった初期化方法を試すのですが受け付けてくれず、ハーネスを外しても状況は変わらず🤯

そのうちインパネのエラーメッセージ自体が不規則に点滅(恐らくこの時点で電圧がかなり下がっていたものと思われます)、そして一切の反応がなくなってしまいました...(lll-ω-)チーン

この時点でかなりパニクってしまっていたのですが、とりあえずディーラーに相談。JAF呼んだ方が早いかも、ということでJAFさんに📞

40分ほどで駆けつけてくれ、電圧測定…なんと4ボルトしかない💦スターターで復旧してもらい、その後はエンジン切っても何事もなかったかのように、普通にエンジンかかりました(´・ω・`)?
電圧も14.4ボルト、問題ないですね〜と作業終了。
5
ディーラーに報告すると、念のためしばらくエンジンオンの状態で置いておくと充電されますよと教えられ、そのままに。
EPB故障のメッセージは、しばらく走ると消えますよと言われたのですが、走っただけでは消えませんでした😢
6
でもその間もHOLD機能は正常に作動。もう訳分からん🤔💭

結局ネットでググって、ブレーキレバーを押し引きするとエラー表示は消えましたε-(´∀`;)ホッ

今回の騒動、カプラーオンのハーネスが1度動作確認できてたはずのに、正常に動かなくなったこと、なぜそれでバッテリーが上がったのかなど分からないことだらけですが、とりあえずハーネスは外しときます💦
OBDのことといい、プリウスの電装系いじりはちょっと怖い😱

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この記事へのコメント

2024年5月6日 17:24
単純なバッテリーあがりによるエラー表示です。手動でサイドブレーキのON/OFFで消えます。
ただ、この車の場合ずっとほっといても補機バッテリーが充電されるわけではないので、一度充電器につなげてフル充電したほうがいいですね。

オートブレーキホールドキットを取り付ける際、ルームランプの点灯などで電気を使うのでバッテリーあがりしたと予測します。

また余談ですが、ISC学習が初期化されてしまっているのでメンテナンスモードに入れISC再学習しないとかなり燃費が落ちてしまうと思います。(詳しくは私の整備手帳見ていただければできると思います)
コメントへの返答
2024年5月6日 19:42
情報ありがとうございます。
整備手帳、拝見させていただきますね(*^-^*)

しかしいろいろ機能満載で、便利なクルマなのに、根本的なところで気を遣わないといけないんですねぇ(^^;

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