補機バッテリーあがり対策

巷で噂の新型プリウスの補機バッテリーあがり。
自分の場合はドラレコの駐車監視も原因の大きな要素ですが
それ以外にもありそうです。

自分があがった状況はクルマのシステムを立ち上げる前にバックドアを開けて
その状態で窓ガラスをくるっと全周拭いてバックドアをボタンで閉じました。
運転席に乗り込みスタートボタンを押すとバッテリー低下メッセージでした。
(ハンドル警告灯点きっぱなし)

いろいろ情報を集めてみると取り付けとか洗車で長時間ドアを開けっぱなしにしておくと
バッテリーがあがる傾向があります。

ひでぽんさんがプリウスのバッテリーあがりを検証してくれた動画😆



なんとキーがウロウロ、もしくは車内に置きっぱなしでなにかしてると
いろいろ電気を食ってるようです。
Tコネクトで通信が始まってる感じ。
しかもディープスリープに入るのに5分20秒もかかってます。💦

思えば電気パーツを着けるのに今までドア開けっぱなしで作業してました。
補機バッテリーが弱ったのはこれも原因ありそうです。

さて今後作業する上での対策ですが、

①キーレスの電波を遮断する。ルームランプを消す。
カンカンに入れても良いですがこんな方法もあるそうです。

プリウスの取り扱い説明書より



近づくとドアアンロック、遠ざかるとロック設定の方。

長時間洗車する場合は、全ドアを閉めて接近時のオートロック解除をしておくと
補機バッテリーがの電流が流れなくて良いかもしれません。
週末しか乗らない方も有効です。



一度バッテリーをあげてしまうとなかなか本調子に戻らないんですよね。
(走った翌日テスターで測ってみると12V切ってます)
消耗品は保証が効かないっていうけど半年でバッテリーがダメなんて
どう考えてもおかしいですよね〜