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てらっしー@CV1Wの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIV]
ストレートサクション化
3
で…ガンガン作業を進めていきます。<br />
サクションを外すにあたって、付属のホース類や<br />
ブローオフバルブ、エアクリボックスを外していくんですが。<br />
なかなか難儀する場所もありつつ。<br />
その一つがこの「エアフロセンサー」だったりします。<br />
カプラーを抜いてエアクリボックスごと外すんですが…<br />
エアクリボックスとエアフロセンサーの固定ボルト。<br />
コイツが一番難儀したところです。<br />
片方はナット、もう片方は…樹脂に埋まった金属金具。<br />
ナットとボルトが固着していたので<br />
埋まった金具が樹脂の中で舐めてしまいエラいコトに<br />
なってしまいました。<br />
最終的にはエアクリボックスをノコで破壊するという暴挙に<br />
出ましたが、なんとかなりました。<br />
繊細なセンサーにホコリが入らないようにサランラップ(登録商標)で<br />
覆ったり子供達が触りにくるのを防いだりと…<br />
ココが一番の難所でした(ノー`)
で…ガンガン作業を進めていきます。
サクションを外すにあたって、付属のホース類や
ブローオフバルブ、エアクリボックスを外していくんですが。
なかなか難儀する場所もありつつ。
その一つがこの「エアフロセンサー」だったりします。
カプラーを抜いてエアクリボックスごと外すんですが…
エアクリボックスとエアフロセンサーの固定ボルト。
コイツが一番難儀したところです。
片方はナット、もう片方は…樹脂に埋まった金属金具。
ナットとボルトが固着していたので
埋まった金具が樹脂の中で舐めてしまいエラいコトに
なってしまいました。
最終的にはエアクリボックスをノコで破壊するという暴挙に
出ましたが、なんとかなりました。
繊細なセンサーにホコリが入らないようにサランラップ(登録商標)で
覆ったり子供達が触りにくるのを防いだりと…
ココが一番の難所でした(ノー`)
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2010年04月19日

プロフィール

「プチ雫石♪ http://cvw.jp/b/213389/47689568/
何シテル?   04/30 23:32
北海道には2009年5月まで住んでました。 みんカラを始めたのも北海道。 北海道にはたくさんの思い出と大切な仲間達があり 自分にとっての故郷のようなもので...
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