四点式シートベルト取り付け

四点式のシートベルト(サベルトシートベルト クラブマンB)
を取り付けるに当たって…
まずは固定点を決めることから始めます。
大きく分けて、腰のベルトと肩のベルトの位置決めですね。





◎腰の部分に関しては…
・右側：純正三点シートベルトの下部固定ボルトの場所にL字ステーを共締め。
・左側：シートレール左側後方固定ボルトに同じくL字ステーを共締め。

◎肩の部分に関しては…
リアシートのシートベルトアンカー固定ボルトに取り付けることにしました。

まずは、肩ベルトの取り付けから。
(写真を撮ってませんが)リアシートを外すコトから始めます。
リアシートの座面下部に左右で二ヵ所。
シートを固定しているパーツがあります。
この固定装置には、小さなフック状のパーツがあり、それを引っ張ると
シート座面が持ち上がります。
簡単にシートが外れるわけですね（笑）

次に、シートベルトアンカーの場所を探します。
見ればすぐわかるので、そのボルトを外し、四点式の固定具を
間に挟んで共締めします

写真は、「四点」のうち左後ろ側になります。

次に、「四点」のうち右後ろ側の固定点。
後部座席の純正「三点式」ベルトの下部固定ボルトですね。
ここへ、左同様に共締めして固定します。
ちなみに、このボルトが一番固かったです（＾＾；
親の仇と言わんばかりに力を掛ける場所です（笑）

この時点で、ベルトにネジレがないかどうか、しっかりチェックしましょう（笑）

次に、腰ベルトの取り付けに掛かります。
右側の固定点は、運転席純正三点ベルトの下部固定ボルト。
ココの部分にL字ステーを咬ませて共締めします。
付属するアイボルトでも良いのですが…
位置的にローポジシートレールと干渉してしまうため、
今回はL字ステーを用いました。

最後に、腰ベルト左側の固定点です。
この辺りには適当なボルトがないため、シートレールの固定ボルトを利用しました。
当然、この場所はセンターコンソールボックスの真下にあるためコンソールボックスは外した状態で作業します。
プラスドライバー一本で外すことが出来ますよ。



ちなみに…純正三点式ベルトのバックル固定ボルトでも良いのですが
ここだと、四点式のベルトの着脱時、操作性が良くなかったので選びませんでした。
右側同様に、L字ステーを咬ませて共締めしています。
L字ステーの向きが、着脱しやすい方向になるように調整しながら取り付けていきます。

ここで、問題発覚！
センターコンソールボックスを戻そうとすると…
四点式の固定具諸々がボックスと干渉してしまいます。
干渉を除去して上げなくてはいけません。
・ボックスを歪ませて、無理矢理固定具を露出させる方法。
・ボックスのベルトが通る部分を切断して、通す方法。
この二つが考えられます。
自分は後者を選びました。

どうせ、切断したところでボックスの強度にそれほど問題が出ない。
シートと重なる部分なので、表から見えない。
以上の理由からです。
ここは思い切りよく、切っちゃいましょう（笑）
五分後には、見事なトンネルが出来上がりましたｗ

以上の四点を確保出来たお陰で、無事に四点式sabeltの
取り付けが完了しました♪
本当は幅3インチのが欲しかったのですが…
値段の安さに惹かれて。
まだ3インチどころか2インチのベルトすら使いこなしていない。
と言うことで、2インチでしばらく頑張ってみるつもりです。
中古品なので、色落ちしてるところもあります。
見た目と肩の食い込み防止のために、肩パッドを導入してみようかと画策中です（笑）