メーカー/モデル名 | ジープ / ラングラー アンリミテッド フリーダムエディション_RHD_4WD(AT_3.6) (2014年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
|
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満足している点 |
古典的なデザインと乗り味 他モデルが肥大化する中で扱いやすいサイズ カスタムパーツの多さ 買いやすい価格設定(JKまで) 5ドアでファミリーカーとしても何とか使える |
不満な点 | クロカンはこんなものだ と理解すれば、不満な点はないのでは? |
総評 |
車に詳しくない人でも、Jeepとわかる明確なデザイン。最新型も大きな意匠変更は無く、伝統を守っています。 趣味性が高く、特にアウトドアで映えます。 乗降性、乗り心地、燃費、税金など、ネガな部分もありますが、それらを上回る魅力があります。 5ドアはファミリーカーとしての資質もあり、十分に使用に耐えます(家族の理解は必要)。 国産車が海外市場ベースとなり肥大化する中で、アメ車なのに何故か扱いやすいサイズを保っている貴重なモデルです。 日本の市街地、駐車場事情を鑑みると、このくらいのサイズが丁度良いかと。 インテリアデザインや質感、シートアレンジなど、日本車より秀でていると思います。 一昔前のアメ車といえば、大柄なシート、プラスチッキーなインテリア、シートアレンジなど全く考慮されていませんでしたが、欧州車に感化されたのか全くの別物に進化しています。 コストダウンを感じないところが良い。 最新JLの2Lターボの方が、税制や燃費で有利ですが、3.6L V6はフィーリング、パワー感、サウンドなど、とても良く、捨て難いです。 重量級ボディと大排気量V6の組み合わせで、悠々と流すのが、この車にはあっているように思います。 |
デザイン |
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走行性能 |
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乗り心地 |
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積載性 |
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燃費 |
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価格 |
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イイね!0件
右フロントハブ交換 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/05/06 12:25:56 |
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