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軍用の耐衝撃ケースを調達
キャンプ用のタックルケースとして利用します。

んー本物はカッコいい！(^o^)


緩衝材が固定されており、このままでは使えない。


不要な部分を除去するしかない。
今回はノコとカッターを利用。

きれいに角、線がでないとカッコ悪いので、繊細な作業が必要。

やってみて実感したが、予想より大変。
かなりの重労働だし、ここで諦める人も多そうだなー。


サイドをつなげた。
クッカー、パーコレーターなどが収まりそう。


メイン部分、ここは本当に大変。
浅いので深くしなければならない。


完成！




緩衝材があると収納スペースが少ないなあ。
使ってみてイマイチだったら、全て取ってしまうかも。。。それも凄く大変だが。(-_-;)

在宅ワークの比重が増えてきたのでチェアを更新。

エルゴヒューマン、アーロンチェアなど、人間工学に基づいたチェアは確かに素晴らしのだろうが、デザインが好きになれない。
それに多機能、調整機能がゴテゴテだと、セッティングが決まらず迷走しそう。

機能より、デザインが最優先。
カッコよければヨシ！

最近、会社のチェアがPL◯Sになったのだが、安っぽくて良さが分からない。
長時間座るのが辛い。

2日目は好天で景色最高！
最後は下山コースに突撃。


老舗で笹団子調達。




白瀧を調達。
純米吟醸　無濾過　生原酒
やや甘口。


高坂SAのウルトラマン自販機


おっと、こんなところに十万石饅頭が進出していたか。
買いたいが笹団子と被るので見送り。

うまい！うますぎるっ！！のCMは流れてなかった。


最後は塩カル落として終了。


きれいに流れたので好燃費
7.5km/l、カタログ値と同等

今回はフォレスターと2台


雪多いです。
写真だと分かりにくいが1.5mくらい。


春節の影響でガーラは激混みと報道されていたが、近隣のスキー場はそれほど混んでない。
湯沢駅周辺は観光客？で激混みでしたが。滑らない人が多いのかも。

リフト待ちなしで快適。
まだ2月頭なのに気温5-6℃あり、雪質は少し湿った感じ。
溶けるの早そうなので、3月初旬に営業終了かも。10年前は4月末まで滑れたのに、、、

午前中はモヤっていて視界不良でしたが、午後、次第に良化、


街を一望。気持ちいい。

週末のスノボーに備えて給油。
地元でレギュラー172円でした。
高くなったなぁ。

低燃費走行を心がけても往復は微妙、途中給油だろうなー。
道中のガソリン価格を調べてみた。

高坂SA上り　193円
赤城高原SA上り　199円
新潟市内　181円程度

高速高い。