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速いです。これ以上のパワーは不要と思える。
脳みそが置いてかれます。

キャンプツーリングに利用、こういう使い方をしている人が居ないのか、同じバイクに出会うことが無くて良いです。

６速固定で動かないとのことで修理依頼あり。
車のテンテついでに、アウターとワイヤーを交換しました。

アウターとワイヤーのセットを購入、近くのホムセンで1200円くらい。

開封してから気づいたが、エンドキャップが付属していない！なんてケチで不親切な商品なんだ。
次からはAmazonで買おう。


交換用のケーブルは両端が異なる形状。
不要な方を切断して利用します。


今回は円筒形なので、太鼓形を切断。

アウター内で錆びて固着します。
グリスアップせずに組むと半年、1年でサビサビに。
あとからグリスアップできないので最初が肝心。

ヤマハのチェーンオイルを利用、一般的なグリスより耐久性あり。
ノズルが細くて使いやすいです。


アウター内に噴射。反対側からでてきたらやめます。5秒くらい？


まず、アウアーを交換、ワイヤーを通して仮固定。
変速チューニングをおこない本締め。


要領つかめば10-15分程度の作業。

磨いてみた。

リューター登場


スウェーデン鋼はたいへん！
面倒になり途中から手抜き。

びふぉー





あふたー










キャンプに持ちこむので、ケースも制作

牛刀包丁を買ってしまった。
ストレスで衝動買い。(-_-;)

スウェーデン鋼の鍛造本焼き。
そのまま使える綺麗な包丁ですが、鏡面にしたいので磨きます。


磨く前


もう深夜２時。
2時間磨いてこんな感じ。


一見キレイに見えるが全然ダメ。
材質が硬くて、ホント硬くて、磨けない。

ハンドパワーでは限界。
何か手立てを考えなければ。。。

酒用冷蔵庫とワインセラーの上にテーブルを設置したいが、希望の寸法に合う物はナカナカ無い。

自分で制作することにきめ、板を買ってきました。
ここまでは２ヶ月前。仕事が忙しい、ラングラーは壊れる、いろいろあって着手できなかった。



ついに開始！！
少し幅が狭いので横に板を増設して、長さを調整。


脚を取り付け。


水性ステインで塗装。
カラーはウォルナット！


完成！
高さは切断したテーブルをかまして調整。


調達してきた日本酒でとりあえず乾杯！
この時期限定の直搾りの生酒。
めちゃ美味い。