FLEX Zのバネ(フロント)をSwiftに交換

ディーゼルデミオ用FLEX Zの固いフロントバネをSwiftに交換です

寸法測って分かってはいましたが、50mmくらい車高落とすとアストロのスロープでフロアジャッキがギリです(´Д｀；

固定してある状態で最初にセンターロックナットを緩めておきます

緩めて・・・・

緩・・・


めがねの曲がりが浅くてナットにかからん(笑）

面倒くさいので、よくないと思いつつインパクトでバリバリ・・・


ホントはアッパーマウントだけ外して上からバネをびよ～んと交換しようと思ってたんですが、ストラット部の穴が妙に小さい・・・
この穴じゃスプリングが取り出せないから普通にバラしますorz

交換手順も身についてきたので、さくさくバラしていきます

作業中に佐〇のおにいちゃんが・・・

TEINからのプレゼントを置いていきました(笑）
EDFCとモーターの到着です（＾＾

テイン標準バネ5ｋｇ/ｍｍとSwift4ｋｇ/ｍｍです

Swiftの方が細くて軽いです


測ってみると、
テイン：1.36ｋｇ
Swift：0.91ｋｇ

バネを組み替えたら外したとおりに組んでいきます

軸を固定するのに普通の10mmスパナではサイズが小さくて力がかけにくかった・・・
ちゃんと工具揃えよう

結局インパクトで・・・・

アッパーはピロでなく強化ゴムなのでこんな感じ

取付け時、柔らかくなり過ぎないよう自由長203㎜に対してプリロードかけて190㎜にセットしていましたが、ちょっと硬めに感じたので少し伸ばして195㎜にセットしました。

バネレートが4㎏/㎜なので8㎜縮めると。。。とか考えても、結局は走らせたときどんな感じか、、、、
なのでトライ＆エラーでまた調整しようと思います