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  9. 素人がボディのガラスコーティング [ヴぉる@アルト]
ヴぉる@アルトの愛車 [スズキ アルトワークス]
素人がボディのガラスコーティング
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鉄粉が取れたら下準備の洗車です<br /> セットの専用シャンプーでしっかり洗います(ワックス成分無し)<br /> <br /> アルト以外にも使うつもりだったのでケチって半分だけ使用しましたが、あまり汚れてないボディには半分でも十分でした<br /> <br /> 自分はここまでを前日の夕方のうちに準備しておきました<br /> 一気に仕上げる時間が取れなかったのもありますが、洗車後に確実に水分をなくしておくためです<br /> エアブローや吸水タオルを使っても、モールやそのほか至る所のすき間の水分を飛ばしておくのはなかなか根気がいるので、前日に準備を済ませて乾燥時間を取りました<br /> <br /> ドアハンドルとか、エアブローしてもなかなか水が取り切れないんですよね、、、<br /> 吸水性のよいキッチンペーパーとかも使ってすき間の水をしっかりと念入りに取り除きます
鉄粉が取れたら下準備の洗車です
セットの専用シャンプーでしっかり洗います(ワックス成分無し)

アルト以外にも使うつもりだったのでケチって半分だけ使用しましたが、あまり汚れてないボディには半分でも十分でした

自分はここまでを前日の夕方のうちに準備しておきました
一気に仕上げる時間が取れなかったのもありますが、洗車後に確実に水分をなくしておくためです
エアブローや吸水タオルを使っても、モールやそのほか至る所のすき間の水分を飛ばしておくのはなかなか根気がいるので、前日に準備を済ませて乾燥時間を取りました

ドアハンドルとか、エアブローしてもなかなか水が取り切れないんですよね、、、
吸水性のよいキッチンペーパーとかも使ってすき間の水をしっかりと念入りに取り除きます
  • 日本ライティングのガラスコーティング、ゼウスクリアを施工してみます<br /> <br /> キットには施工に必要なものが全て揃っているので、他に用意するものは洗車用具と水とやる気<br /> 後は天気も夏のカンカン照りなんかは避け、カーポート下で雨風を凌げる環境がベストです<br /> <br /> 手順的には<br /> 洗車　→　粘土で鉄粉等の除去　→　専用シャンプーで洗車　→　脱脂　→　コーティング＆拭き上げ<br /> です<br /> <br /> 可能なら磨きをやっておくとベストですが、現状でそんなに傷は気にならないし、下手に磨きを失敗して逆に小傷を増やすことになっては残念なので、、、上記の通りです
    1:日本ライティングのガラス ...
  • まずは粘土で掃除するために軽く洗車です<br /> これからコーティングをするので、洗車時にはワックスの入っていない物を使いましょう<br /> 専用シャンプーを使うもよし(軽自動車2回分くらいは十分いけます)、台所用洗剤を使うもよし？<br /> <br /> 汚れを落としたら、霧吹きでこまめに吹いたりして水分を絶やさないようにしながら、粘土が引っかかる感触が無くなるまで撫でて鉄粉を除去します<br /> <br /> 鉄粉が溜まった状態でいきなり粘土攻撃をすると、取れた鉄粉で傷つけてしまうという話もありますが、自分は数か月前に溶剤での除去と粘土をやっているので今回は軽く済んでいます。
    2:まずは粘土で掃除するため ...
  • 鉄粉が取れたら下準備の洗車です<br /> セットの専用シャンプーでしっかり洗います(ワックス成分無し)<br /> <br /> アルト以外にも使うつもりだったのでケチって半分だけ使用しましたが、あまり汚れてないボディには半分でも十分でした<br /> <br /> 自分はここまでを前日の夕方のうちに準備しておきました<br /> 一気に仕上げる時間が取れなかったのもありますが、洗車後に確実に水分をなくしておくためです<br /> エアブローや吸水タオルを使っても、モールやそのほか至る所のすき間の水分を飛ばしておくのはなかなか根気がいるので、前日に準備を済ませて乾燥時間を取りました<br /> <br /> ドアハンドルとか、エアブローしてもなかなか水が取り切れないんですよね、、、<br /> 吸水性のよいキッチンペーパーとかも使ってすき間の水をしっかりと念入りに取り除きます
    3:鉄粉が取れたら下準備の洗 ...
  • 翌朝の作業で脱脂作業です<br /> <br /> 脱脂剤を付属のクロスにとってボディを拭き上げていきます
    4:翌朝の作業で脱脂作業です ...
  • 洗車と粘土を済ませた後ですが、ボディ全部を拭き上げたころにはこんなに汚れていました<br /> <br /> まぁ樹脂部分や後付けフェンダーのすき間とか色々拭いたのでけっこう残り汚れがあったようです(洗車がいいかげんだったとも言う)<br /> <br /> 脱脂剤での汚れ落としも効果があったということで
    5:洗車と粘土を済ませた後で ...
  • 主役のコーティング剤です<br /> <br /> ちゃんとしたキャップ？くち？が付いていて、ドバっと出たりしません<br /> むしろ出にくいです(笑）<br /> <br /> たまに、逆さにしても出てこなかったりして、ガラス瓶なので「どうやって出すんじゃっ」となったり、、、、<br /> 質感は水よりもちょっと粘度のある感じで、塗り伸ばすと「ヌメ～」って感じです<br /> <br /> 消費も少ない感じで、頻繁にスポンジにトントンと２～３回補充していっても足りなくなる雰囲気無し<br /> そして塗り込んだら乾燥時間をあけずに拭き取っていきます<br /> <br /> 取説によると、3時間は水濡れ厳禁、6時間以内には洗車をしないように<br /> という事なので屋根が無い場合はお天気と相談が必要です<br /> （完全硬化までは約1ヵ月とのこと）
    6:主役のコーティング剤です ...
  • ルーフとボンネットは２度塗りしたんですが(効果があるのかは不明)、アルトみたいな軽だとどの材料も半分程度の使用で事足りました<br /> <br /> まぁLサイズミニバンとかと比べると面積は半分位でしょうから？そんなところでしょうね<br /> <br /> なので残したコーティング剤たちは家族の車のシエンタの施工に使うつもりでした<br /> <br /> まぁ半分でシエンタ全体には当然足りないしメンドクサイので、ルーフとボンネットだけやろうと思います
    7:ルーフとボンネットは２度 ...
  • コーティングから１日経過したころには、表面を撫でると塗った直後よりも硬くなってツルツル感が出ていました<br /> <br /> シルバーの表面は写真では全くうまいこと質感が伝わらないですがね、、、、<br /> <br /> 今後、撥水性とか具合をレビューしていきたいと思います
    8:コーティングから１日経過 ...
 
 
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カテゴリ : カーケア > コーティング > ボディ・ホイール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2020年09月12日
   

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「もう暑くて、、、日が沈んでからの作業のほうが捗る」
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2008.11　丸目ｲﾝﾌﾟﾜｺﾞﾝGGA(20K)からﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨの涙目ｾﾀﾞﾝGDA-Eに乗り換えてｻｰｷｯﾄなど楽しんでいました。 サーキット...
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