駆動バッテリー交換（3月の予定）

普段乗りでEV走行距離の不満はなかったのですが、満充電で走行可能距離30km台だったので3回目（7年目）の車検で測定（3300円）してもらいました。

結果、駆動バッテリー交換となりました。
購入当初、店長が「チョイ乗りでもガンガン充電してください」と言っていたので数km走行しても（ほぼ毎日）家庭用充電していました。そのとおり使っていたおかげで無償交換となりました。

これからは、多少ガソリンを使ってでも充電回数を減らして末永く乗っていきたいです。
ほんとアウトランダーPHEVは買い替える要素が全くない良い車です。下手に買い替えるより乗っていた方が断然お得です。

憎いね三菱。