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メタルゴッドの愛車 [トヨタ GR86]

整備手帳

作業日：2026年3月18日

carrozzeria TS-C1746S取り付け（ツィーター編）

Item: carrozzeria TS-C1746S取り付け（ツィーター編）
Author: メタルゴッド

ドアスピーカーKENWOODRS175S、ダッシュスピーカーRS105からcarrozzeriaのC1746Sのウーファー＆ツィーターのセットへの変更となります。

ツィーターをダッシュボード内に取り付ける際、少しばかり長さが足りません。
別売りのアタッチメント「KJ-Y86JT」を使用すれば確実ですがお値段が4千円前後…
なので、ホームセンターでジョイント金具を調達してきました。
1個180円を2つ。
手持ちのМ6ボルトで連結します。

ちなみにサイズはこんな感じです。
ドンピシャサイズでした。

ガッチリ固定できました。
ただ、車体側の取り付け部がプラスチックなので剛性云々は仕方ないでしょう。
私はcarrozzeriaのアンプGМ-D2400を装着しているのでその配線を引き込んで繋げました。
ちなみにバイアンプ接続なのでリア配線側です。

取説ではツィーター周辺にぐるりと遮音スポンジを貼り付けると書いてあります。
ただ、ツィーター側には貼り付けるスペースがなく、スピーカー部に若干かぶさってしまう感じ。
これまたホームセンターにてゴム製パッキンを調達。
水道関連の補修部品です。
それにスポンジを貼り付けます。

あとはスポッとツィーターにかぶせます。
パッキン口径はほぼジャストなものを探しました。
ただ、最終的にグリルを取り付けてしまえばスポンジは潰れてしまいますね。
ツィーターに直接貼り付けても潰れるでしょう。
周辺の空洞にはおまじない的なシンサレートを押し込みます。

C1746Sのウーファーは剛性が高く周辺部分も肉厚です。
今まで使用していた取り付けネジでは長さが足りず、急遽20ミリのМ4ネジを8本購入することに。

引き続きシリコンバッフルも装着。
その下のバッフルもKENWOOD製をそのまま使用しました。

ウーファーは標準的な取り付け作業なので「ウーファー編」は省略させてもらいます。

ついで作業で助手席側のウィンドレギュレーターに対策部品を。
（オレンジ色のワッシャー）
ガラスが下がる際の「バキッ」音はまだ発症していませんが予防策です。
これ以上ドアの内貼を外すことがありませんように…

何シテル？ 04/23 18:50

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