ACCで１２Vの線は、僕の車では3番でしたので、その線を適当なところで、切断します。

で、コイルに行く配線をイグナイトVSDからの16Vの線に繋げます。

切断した線の両方をギボシ加工をするように取説では書いてありますが、僕はVSDと接続する側のみギボシ加工し残りの端末は、絶縁処理のみにしてます。

取説では、ギボシ端子で両方接続するようです。
書いてないですが、これはVSDが故障した場合元の配線に戻せるようにと思われます。

６個のイグニッションコイルのうちの１つはリレーに接続しスイッチングの回路とします。