コーティング前の下処理

土日の遠出の汚れをシャンプーで洗い流します。
出発前にグラシアスゴールドでコーティングしていたので、洗車は楽でした。

洗車の後に、粘土で鉄粉と汚れを落とします。最後に残念ながら粘土を地面に落としてしまたので、まだまだ使える粘土でしたが廃棄しました。(T . T)

粘土の後に、リンレイのウルトラハードで水垢や軽いウォータースポットを取っていきます。
ウルトラハードは2回処理したところ、かなりウォータースポットが取れた様です。軽いウォータースポットはだいぶ取れました。ウルトラハードの施工が終わったところで、本日最後の水洗いをし、アルカリ成分を洗い流します。

あとは、プロスタッフの水垢クリーナーとシュアラスターのスピリットクリーナーで頑固なウォータースポットを粗削り。
完全には取りきれませんでしたが、本日はこれで終了です。
明日以降にスピリットクリーナーで磨いてから、コーティングしたいと思います。

因みに、プロスタッフの水垢クリーナーとシュアラスターのスピリットクリーナーはシュアラスターのスピリットクリーナーの方が圧倒的に汚れが落ちました。ただ、これは、配合されているコンパウンドの量と粒子の大きさの問題だと思われます。