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K2SKISSの愛車 [アルファロメオ ステルヴィオ]

整備手帳

作業日:2023年2月27日

EGRバルブ交換 低圧高圧

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
だいぶ前から時折アイドリングのハンチングが見られて、DPFを強制燃焼で様子見をしていましたが、年末位に数分おきにアイドリングが下がり補正されウワンと上がる事を繰り返していたので、オイル交換の序でに見てもらうとバルブが固着し動かなくなって居ますって事で延長保証での修理となりました、、、
が、待つ事2ヶ月やっと部品が揃い交換となりました。
2
2ヶ月の間に成長して、1、2分の間にアイドリングが右往左往、、
エンストはしませんでしたが、結構きてましたwww
でも大丈夫です、アルファロメオですから。
って事でディーラーに入庫しEGRバルブふたつを交換し、内部の清掃をしていただきました。
写真みましたが、凄く詰まっているって感じでは無くうっすらカーボンがって感じでしたが、マニホールド側は結構詰まってましたって言われておりました。
3
37k位の走行距離になります。
さて暫く様子見ですね。

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「ギリセーフ?排気バルブ錆びている、、、
取れない固着カーボンの下は錆びみたい、、、
明日からバルブ磨きとヘッド内の吸排気通路を磨きます。
このヘッドチューンされている、、、ハヤシの当時物かも知れん。」
何シテル?   05/21 20:42
バイクが好きで、色々所有。30台位乗り換えたでしょうか?? 所有しているゴリラは、EG回りに車体と一通り弄って、アイドリングしない状態wwwオニギリはやり...
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