アウターバッフルに向けて

先ずは内張りを外します。
そして、グリルの溶着部を彫刻等で削って外します。
グリルの上下を外して････

表から見たところです。

内張りを元に戻します。

ここで、どのようにアウターバッフルを作っていくか色々考えます･････

この内張りを維持したままで、どうやって作れるのでしょう？？？？

荷が重いなぁ・・・

次に運転席側のグリルも外します。

そして････今度はバッフルを作成のために、既存のバッフルを外します。
で、ガムテープを貼り、穴をなぞって、バッフルの下書きです。

新しいスピーカーは16cmなんで、でっかいホールが必要なため、純正と同じ大きさに穴を開けますので、バッフルの作成し直しです。

下書きしたガムテを厚紙に貼り付けます。
穴の位置を合わせて、開けてネジを入れてみて、寸法が合ってるか確認です。

バッフルの採寸も出来たので、元通りに組み付けします。

で、運転席側はトランクと燃料の蓋のスイッチがありますので、そのスイッチを外します。

最終的にはどっかに移設をしないといけません・・・

内張りを取り合えず戻して、ゲインの調整をします。

前回、MIDの位相が反転してたので、配線を正しただけでしたので、本日の最後の作業です。

まず、サブウーハーのゲインが高すぎなので下げていきます。

次にミッドを少し下げて良い位置に固定し、MIDにあわせてTWのゲインを調整します。
最後にサブウーハーのゲインを再度調整し直して完成です。

多分、今まで一番良い感じで鳴ってます^^

さて。。。ここから、どう料理するか････中々イメージ出来ないんですけど････

グリルを抜いた以上は、綺麗に仕上げないと････

本日は寒くなってきたので、ここで終了です。