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K2SKISSの愛車 [フォルクスワーゲン パサート セダン]
ワンオフエキマニの作成
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当初の先方からの提示は6-1でしたが、O2センサーを左右入れ替えるとEG掛からなくなるとの情報を得て、安全策で6-2としました。<br />
でも、ちょっと6-1も気になってます・・・<br />
ちなみに6-1にした場合でも、集合部に仕切り板を入れて、擬似6-2-1にして、O2センサー対策は可能との回答をえましたが・・・・<br />
<br />
ちょっと純正の取り回しにこだわってみました。この取り回しの方が失敗が少ないので<br />
<br />
って事で出来上がったエキマニは・・・<br />
ぐるぐる巻きで、管長を頑張って取って貰いました。<br />
芸術的です。ちょっと感動。<br />
これは吊るしでは無理ですね。ワンオフの醍醐味です。<br />
<br />
そして、実は大きなポイントがあります。<br />
<br />
横置きEGなんで、フレキシブルを縦に置かないと効果が半減・・・<br />
<br />
当初は触媒の前になっちゃうかもとの事でしたが、うまく纏めてもらえたようです。<br />
<br />
これで、EGの揺れも平気でしょう。
当初の先方からの提示は6-1でしたが、O2センサーを左右入れ替えるとEG掛からなくなるとの情報を得て、安全策で6-2としました。
でも、ちょっと6-1も気になってます・・・
ちなみに6-1にした場合でも、集合部に仕切り板を入れて、擬似6-2-1にして、O2センサー対策は可能との回答をえましたが・・・・

ちょっと純正の取り回しにこだわってみました。この取り回しの方が失敗が少ないので

って事で出来上がったエキマニは・・・
ぐるぐる巻きで、管長を頑張って取って貰いました。
芸術的です。ちょっと感動。
これは吊るしでは無理ですね。ワンオフの醍醐味です。

そして、実は大きなポイントがあります。

横置きEGなんで、フレキシブルを縦に置かないと効果が半減・・・

当初は触媒の前になっちゃうかもとの事でしたが、うまく纏めてもらえたようです。

これで、EGの揺れも平気でしょう。
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > エキマニ交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2011年06月28日

プロフィール

「セブンイレブンでビリヤニ http://cvw.jp/b/213932/49270434/
何シテル?   08/27 07:09
バイクが好きで、色々所有。30台位乗り換えたでしょうか?? 所有しているゴリラは、EG回りに車体と一通り弄って、アイドリングしない状態wwwオニギリはやり...
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