K2SKISSの愛車 [
フォルクスワーゲン パサート セダン]
ハザード移設キットの取り付けとアウターパネルデッドニング
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最後に純正SPをタイラップで止めて、内張りを戻して本日は終了です。
帰りに音楽を聴くと、静寂感が増し非常に聞きやすく、雑味が無くなり効果絶大。
さすが、ディフュージョンこれ最高です。
ただし・・・ボーラに比べ外鉄板も内鉄板も薄くペラペラな感じです。
外鉄板は、レジェントレックスを貼って圧着する為にしごくと、ペナペナ歪みます^^;;
大音量でパワーをがっつり掛ける方なので、今後ドア鳴りが多く無いかちょっと心配です。
純正では、珍しくデッドニングと吸音拡散が良い方向に進みましたが・・・・
サイバーナビの内臓アンプとトレードインSPとか純正のシステム位が無難なんでしょうか?
頑張って見ますが。。。
追伸
ハザード移設キットですが、スイッチが中の段に当たってうまく入りませんでした。AXISさんに確認したのですが、斜めに無理やり入れてくれとの事だったのですが、何度やっても入る気配無く壊しそうでしたので、写真では見え難いですが、中のガイド部・・段になってる所でスイッチに当たる部分をちょっとだけ削り、無理やり斜めに嵌めこんだ所なんとか取り付け出来ました。
気にしなければ・・・・ですが、無理に押し込んでますので、上のESPとかの2個のスイッチの隙間が多少変に開いてしましまいした・・・・・
コンプリートに仕上げたい性格なのでちょっと不満はあります。。
とはいえ、これ位の加工取り付けは普通の範疇なので、アフターマーケットパーツとしては、問題無いレベルと思います。
非常に取り付けがピンポイントなので、個体差が出るのは致し方ない所と思われます。あと0.5mm程度外に穴が開いていたら・・・・スイッチが取り付けられて居たら苦労は無かったと思います。
- 1:AXISのハザード移設キ ...
- 2:で、取り外したら、ハザー ...
- 3:そのカプラーに、取説通り ...
- 4:アルミのパネルとメッキの ...
- 5:そこに移設キットのスイッ ...
- 6:デッドニングは左右のドア ...
- 7:で、時間切れが近いので、 ...
- 8:最後に純正SPをタイラッ ...
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル >
デッドニング
作業日 : 2008年08月02日
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