配線の引き込み、車体からトランクへ　

今回はSPケーブルとRCAをリアに引き回します。
SPケーブルはサイドシル下の空間へ。
RCAは、助手席側のセンターコンソール脇を通す予定です。

まず、助手席から、リアのサイドエアバックを外します。
写真はエアバックの裏ｗｗ
そして、サイドシルを外して行きます。
すでに、何度も外してるので慣れた作業です。

そして、助手席のカーペットを捲ります。
下にニードルフェルトが接着されてますので、それ事捲ります。非常に硬くがっちりしてますので、かなり難儀して捲りました。凄いです。がっつり遮音されてます。
ボーラも純正としては、結構されてると思いましたが、パサーとはガッツリしてますね。
クラウンとかレクサスとかはこれ以上なんですかね？？

で、サイドシル脇、純正の配線の下に結構大きな空間がありますので、そこにSPケーブルを収めます。

次にRCAですが、これがどうして････何度も20分位トライしましたが、どうしても助手席シートからリアの足元まで通す事が出来ません。困りました･･･（＞＜）

シートを外せば簡単ですが、かなりな大掛かりになるので、頑張って通したいです。フル電動の純正なんて何キロあるか判らないし･･･

ここで、友達に手伝って貰い、友達は後ろ、僕が前から配線を押し込みます。友達に探って貰うも何度しても駄目。
大概はこれでいけるんですが･･･
次の手段、配線通しを押し込むと、なんとか先端が出てきましたが、これにRCAを留める作業が出来ず、配線ケーブルを掴ませて、配線ケーブルに養生テープでRCAの端子を巻きつけます、そして、そのRCAの途中にもう１セットのRCAケーブルを取り付け、配線通しを引っ張り引き込みますが、PINが車体の凸凹やエアコンの噴出しやダクトが邪魔して、中々通せませんが、３０分位奮闘し何とか引き込みました。ここまで来れば、あとは楽勝。。疲れました。。

次に助手席側のリアサイドに配線を通しトランクにSPケーブルを引き込みました。
RCAケーブルはそのまま、センターを通し燃料ポンプ脇からトランクに通しました。

運転席側はSPケーブルを、リアまで引いてリアシート手前でセンターに。
RCAと同じ場所に運転席（左側）のSPケーブルを引き込みました。

13日はそこまでで、14日の夜にTWの固定用リングを作成。
おっなんかこれをエンブレムにフロントに貼り付けようかな･････なんて（笑）

そして、15日に朝からトランクのAMPボードとウーバー台の採寸を。

新聞紙に養生テープを貼り、実車合わせで複雑な形状を写していきました。
それを、ダンボールに転写しました。

色々考えて、トランクは純正のカーペットを全部はがして、コンパネでトランクのボードを全て作成する予定です。
一応、スペアータイヤも出せるように作成予定です。
左の空間は、何も置かず冬場のSKI用の置き場にする予定です。
結局、この車も３人でしかSKIいけない･･･www

そして、TWの仮当てを行いました。
TWは良い位置は下目なんですが、下目にすると内張りが付けられなくなります。
取り付けの事を考えてなるべく上目に固定です。
本来なら、音を出しながら向きを調整していくのですが、純正のTWの場所（ミラー裏）だと、向きも殆ど調整代がありませんので、次回このまま、運転席のヘッドレストへ向けて固定するつもりです。
運転席側は、助手席とあわせて同じ向きになるように作成する予定です。

あんまり、気分が乗らなかったので、仮当てで辞めちゃいました。。
余った時間は、フロントを除くウインドを黄色いビンで、油膜取りして、ガラコを塗り塗りしときました。