Defi ブースト計をジムニーJB23 9型につける☆

ジムニーを買う前から考えてたブースト計(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ようやく取り付けに入ります☆

写真の枚数が多いので最初に完成形を添付しました（＾∇＾）

オートバックスにいってDefiのブースト計
2万くらいで購入。

取り付け依頼するとさらに1万くらいかかるそうで…

取り付ける楽しみもあり自力で取り付けます☆

まずは箱の中身ですが…簡単に…

メーターと電源の配線とブースト圧を電気信号に変換する線の3分類ですね（笑）

約1ヶ月かけて情報収集しましたが…

でブースト圧取るとこはわかったんですが…電源はわかりませんでした…ので急遽お勉強(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

急遽エーモンの電装セット的なやつを買いました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

電気系には常時電源 ACC IG アースの4つでした(^_^;)

常時電源とIGにはギボシをつけました（＾∇＾）オスですね☆ こっちにメスをつけてはならんらしいです💦


ACCは未使用のため絶縁テープで覆う。


アースは先端にクワ型の電極。

実際にインパネを開けると…線が短くなってたので…常時電源とIGを延長しIGにはギボシ端子メスがあったのですが…

常時電源にはないため分岐することに…(^_^;)

アースの長さはそのままに☆


あっっ💦オーディオ裏からの電源とりですね(´･_･`)


んで…パネルの裏から運転席右のパネルまでコードを上げる☆

ツィーターの横に出しました☆
コードのあげ方は針金など使用せず☆以前のオーディオ取り付けの時に使った技をやりました（＾∇＾）


下の写真はオーディオ裏の配線装着時です（＾∇＾）延長が赤の線なので常時電源の方にはビニールテープでマーキングしました☆

んでいよいよエンジンルームへ…

まずは車内に通す穴を探しましたが…クラッチワイヤーのところは流石に避けたかったのでバッテリー裏の配線の束のところから入れます☆


バッテリーをおろしようやくお目見え(´･_･`)

バッテリー外すと…黄色の丸のとこにいい場所あったので☆

ゴムに切れ込みを入れて車内に（＾∇＾）

車内ではアクセルペダルの固定ボトルの上あたりの電線の束のところに出ます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

んで 電源と同じように配線しダッシュボードに出しました（＾∇＾）

黄色い丸の拡大パージョン(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

最後に他のみんカラさんの例に習ってゴムを切って三又をいれて…圧力センサーをバッテリー固定ステーに固定します（笑）

これで配線は全てつながりました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

バッテリー乗っけて車内で借り固定しエンジンスタート(´･_･`)…


…



…

ピカリン☆



*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*



嬉しかった(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



みんカラさんはとっても簡単と言いますが…初心者の自分としては…

めっちゃむつかしい(T ^ T)


ってなわけでただの取り付けのだけで3時間オーバー(T ^ T)


これを40分でやっちゃう人はすげぇと思う(^_^;)



PS ある駐車場でやってたら警備員さんに怒られました(^_^;)

だって外雨で暗いんやもん（笑）ごめんなぁ💦


使った感じとしては…ビンビン動くので楽しいです☆いつも通り運転したら3速の時だけブーストONでした(^_^;)

自分としてはECOドライブ目的のブースト計なのでわかりやすくなりました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

通常 -0.8
エアコンフル -0.6
フルスロットル ＋0.8

でした(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))