シャアザクｍｋ－Ⅱのブログ一覧

　昨日新潟の出張から帰宅したら母から物干し台を組み立てて欲しいと言われた。
仕事で上越IC乗ったのが午後１時４０分頃、高速を北上して福島郡山JCTへ向かっていた途中事故通行止めにあってしまい会社に寄って自分の車に乗り変えて帰宅したのが午後１０時だった為明日朝スタッドレス・タイヤ購入したら組み立てるからと返事してました。

祝日ではあるが木曜日なので普段と同じ時間に目が覚めてしまったのでタイヤを買いに行く前に組み立てました～
母曰く外に干し柿を吊るして乾燥させていたがハクビシンに食べられてしまうから家の縁側にこれを置いて食べられない様にしたいのだとか。笑

自宅は仙台から車で１時間はかかる地方なのでたぬき、ハクビシン、猪は出てきます。現在東北北部や新潟や熊の被害が今年は多い様ですが猿の被害は時々あります。
先週だったら通勤で朝７時半頃市内の農面道路の橋を通過する時何か薄茶色の丸い物体が橋の上に置いてあるな～と思ったら動き出してそれは猿だった事がありました。

自宅はまだ市内中心部だから猿までは出ないが山手や森があるところ、農面道路だと出て来て農作物を荒らしますね！猪は突進して来るし猿は目が合ったら飛びかかって来ますからね、被害が多かったら地元は大変になるだろうけども・・・。
なにやら秋田での熊被害死者も出て深刻なのに地元でもない都会に住んでいる輩が熊を殺さないでと泣きながら抗議したとの話しも出ていましたね、死者まで出ているのに「森のくまさん、それともくまのプーさん？」レベル感覚なのでしょうか？無責任な事ですな！アルピニストの方が現地は深刻そこまで言うなら森の手入れをしに来なさいと言ってくれていた、まさにそうして下さいだと思うね！
なんでもかんでも無責任に首を突っ込んで来るのはやめたほうがいいと思いますね。

　エプソン・タイマー発動し使い物になってしまったプリンターEP777、中古でEP808ARを落札届きました、届きましたが・・・


まず初めに廃インクタンクを確認、真っ黒ズッシリと重かった。


なので新しく綿を敷き詰めてタンクを戻す、これで終わったと電源を入れた。
ピーピーピー　ん？何だライトマゼンダとマゼンダがインク残り少ないと表示、ライトマゼンダはおまけで１個新品入っていたので交換。マゼンダは今までどうり補充してのリセッターかければ終了と思っていたのに～
※ここは北斗の拳のラオウ風に読んでね！笑
「互換用カーリッジうぬはリセッターが効かぬと言うのか！」
※プリンターに入っていたのは純正カートリッジではなかった、手前の交換用爪が邪魔でチップが緑ランプにリセット出来ない事が判明。
「ぬ、ぬかったわ我としたことが。ふふふふふ、ならば捨ておくまでよ！　うぬは用済みよ、二度と我の前に顔を合わせる事はゆるさぬ！」

でネットで調べたところ純正を買わなければならないか？と思ったがエコリカと言うところで純正カートリッジにインク詰め替え売っているじゃないか。喜
でケーズ電機さんに行って買って来ました、純正・・・６色６７００円。
エコリカは安いところにカード会員で更に１０％OFF(^O^)


一応店を出て来てから中身を確認、これこれこの形のカートリッジじゃないとチップのリセット効かないのよ～～～
※EPー777から取り出せるかと試してみたが交換の定位置じゃないとカートリッジが外せなかった。泣　爪が手前のカートリッジはどこの位置でも外せる様ではあった。

　EPSONのプリンターをお使いの方はご存じかと思います、EPSONタイマー発動しちゃいました(> <)
知らない方に説明をば。
EPSONプリンターには写真の様に「廃インク吸収パッドの吸収量が限界に達しました。エプソンの修理窓口に交換をご依頼下さい」と突然表示され全く動かなくなります。サポート期間中であればメーカーで修理受付してくれるのですが対外はサポート終了後に発動しちゃうので「買い変えろ」と言う事なのです。
海外でリセット・ツールがあってそれを使えば１度カウンターがゼロになるそうです、自分も昔１度購入したのですが当時ガラホで注文しちゃって届いたメールが開かないと言う事がありまるまる１０００円パアにした事があります。苦笑
今でこそYouTubeや数百円高いけど初心者用に親切に教えてくれる様なのですが～

EPSON複合プリンターが印刷が綺麗ではじめはCanon使ってたのから切り替えてEPSONオンリーとなっています、過去にEP-803AB、EP-807AR、EP-808AR、現在のがEP-777Aが４度目のエプソン・タイマー発動です！
全てが故障も無く印刷のかすれや不良も無くとても優秀なプリンターだったのですが泣く泣く次に・・・と使ってきました。
それに今までのオリジナルCDラベルとかけっこうな量があるので付属のラベル・ソフトじゃなければ使えません。

EPSONの純正インクカートリッジは高価で補充式でインク代を１/１０に抑えています、強インクとやらは確かに良いのだけれど印刷多いとインク代がばかにならない！
今の補充式カートリッジが使えるプリンターじゃないといけないんです(^-^;
それにセコクてカートリッジの名前を途中で変えているんでよね、IC８０型は最近とうもろこしと分った、IC７０型はさくらんぼ？サツマイモ？まだ分らん。
で、この廃インク表示が出たのが９月末で悩みに悩んでやっぱり中古にしよう、と決めヤフオクで探していました。
先日状態の良い中古のEP-808ARを落札、コンビニ払いも済ませ先方の発送待ち状態です。

またいろいろ調べると～ヘッドノズル・クリーニングをかけ過ぎると廃インク表示もされる事もあるそうで届いたら真っ先に廃インクタンクの吸収パッドを交換しておくべきだね～　コレさえ無ければいいプリンターなんだがね！苦笑
今のEP-777Aは勉強に為にPCの方から注文を入れてカウンター解除して予備として取っておこうと思います！

　ステラ・カスタムが納車されて１カ月半くらい、運転にも慣れて来たところに体調不良で病院でMRIの検査にまで・・・苦笑
出張にも出かけられず平日は毎日会社を往復しています、だから毎週ガソリン給油しなければなりません！泣
金曜日の夜に給油しました。




走行距離３３２．６ｋｍ　÷　給油１８．０１L　＝　１８．４６７５ｋｍ/L

前回計算したよりちょっと落ちましたね～　おそらく原因は朝晩ガラスが曇るのでエアコンかけて運転しているからだと思います。
平均燃費計も一度リセットしています、直後はグングン数字が上がり２５．５ｋｍピークに少しづつ下がって現在１９．３ｋｍ。
だいたい１９ｋｍあたりを行ったり来たり状態です、スタッドレスにしたらどれくらい落ちるのかな～？
満タン直後だと１７ｋｍ台に落ちるのだけどガソリンメーター半分近くなると軽くなるから数字が上がって行きますね(^O^)