メーカー/モデル名 | BMW / 8シリーズ クーペ M850i xドライブ クーペ_RHD_4WD(AT_4.4) (2018年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 乗り心地、走行性能、ボディサイズ、取り回し、ある程度の積載性など、日常の足として使うクルマとしてはオールラウンダーです。クーペボディにパワフルなV8を積んだクルマとは思えぬ利便性に驚いています。 |
不満な点 |
とりたてて不満な点はありません。 |
総評 |
優美なスタイルと低回転からモリモリトルクが溢れるV8エンジンを積んだスペシャリティクーペとして、最高に質の高い一台です。 全幅1900ミリ、最小回転半径5.2メートルという取り回しの良さも相俟って、どんどん乗りたくなります。 |
デザイン |
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流れるようなクーペスタイルは華美すぎることもなく、じゅうぶんに落ちいた意匠でありがたいですね。
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走行性能 |
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4.4リッターV8エンジンは想像していたよりも出来が良く感じています。全域でトルキーであり、いざ踏めばマッスルカーの様な怒濤の加速力も見せつけてくれます。十分すぎる性能です。
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乗り心地 |
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自分が過去に所有した2ドアのクルマの中では間違いなくトップレベルの乗り心地です。以前所有していたM760iにも近いアシの動きで、ランフラットタイヤを履いているとはとても思えません。
長距離、例えば一気に2時間くらい高速移動しても何も感じないと思うくらいに良いです。 |
積載性 |
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トランクは広くはありませんが、ゴルフバッグやスーツケースも工夫せずに載るくらいではあります。座ることはほぼ不可能な後席も、荷物置き場としては最適で、日常的な2名乗車までの運用に問題が出ることはありません。
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燃費 |
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期待していませんでしたが、高速含めた普段の通勤用途で7~8キロ走ってくれているので十分以上ですね。
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価格 |
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かなりコスパ良い中古物件を購入したので、自分の個体に限って言えばお得に入手できたと思います。
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