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私が発注しているベンテイガV8は、もろもろが順調に進んで既に車は日本へ到着、ディーラーへ7月15日に入ってくることになったとの連絡がありました。あまりよろしくない世情の中、大変ありがたいことです。

ということでディーラーへとおもむき、最終的な詰めを行ってきました。ドラレコとレーダー探知機、コーティングなど納車前に行えることをお願いし、恐らく月内には納車できるのではないかとのこと。ベントレーオーナーになる日が、一気に近づいてきた感じです。

ディーラの店内には、フライングスパーの新車とベンテイガスピードの現車があり、目の保養となりました。

昨年末に発注したベンテイガ、半導体不足やウクライナ情勢で生産状況が少し心配でしたが、営業担当に聞いたところ、順調に進んでいるようです。このままストレートに行けば、6月末～7月頭に日本へ到着、早ければ7月中にも納車可能かもとのこと。嬉しい限りです。

年齢を重ねるごとに、日々の流れは加速して時の流れるスピードはもはや光速かの如く感じるようになりましたが、こうやって待ち人あるときだけは全然時間が進みませんね。

ベンテイガと入れ替わりとなるBMW760は、通勤にゴルフに大活躍中で、走行距離もしっかり伸びています。7月には手放すことになるため、現段階で下取を軽く見積もってもらいましたが、想像通りしっかり寝落ちしますね（笑）。

リセールを重視する方は絶対に購入しては駄目な車ですが、逆に言えば数年落ちの中古を狙うと、このレンジに属する車が異常値とも言える金額で入手できるので、3年落ちくらいの個体を狙うのであればコスパ最強とも言えそうです。

あと1カ月ちょい、ベンテイガの到着を心待ちにしつつ、BMW製12気筒エンジンとの時間をもう少し愉しみたいと思います。

大学生になって普通自動車免許を取得し、クルマ趣味にどっぷり浸かり、毎月出る自動車雑誌とベストモータリングを楽しみにしながら過ごした20数年前、自動車の未来がどこに向かっているのかなんて知る由も無かった。

「大人になってお金持ちになったら、スーパーカーを買うんだ！」

と当時の僕が思ったかどうかはもう覚えていませんが、世界的な脱炭素への流れとそれに歩調を合わせるかのような自動車のEV化（これは広義の意味で使います）はどうやら止められそうもない印象で、数年後には、ガソリンをまき散らすタイプのクルマを新車で買うのは難しくなりそうです。というか、メーカーがそういうクルマを作らなくなるのはもう既定の事実ですからね。

その流れに関しては肯定も否定もする訳じゃありませんが、個人的に大排気量のパワフルな内燃機関を愛して止まないことだけは紛れもない事実でして、そう考えると、思いのほか時間も選択肢も限られているということに気づかされました……


なんて言い訳がましいことを言いましたが、先日DB11の申込を行いました。

試乗させてもらったのが最後、圧倒的に素晴らしいまろやかな乗り味と、気絶しそうなほど美しいスタイルに一発で惚れ込みました。あれよあれよと仕様を決めて、ほぼ即決。もちろんとんでもなく高い買い物ですし、結構無理はしていますが、前述した通り、いつまでこういうクルマを新車で買えるか分かりませんし、憧れのアストンを手に入れるチャンスがあったので、思い切りました。日常もこうやって男らしくいきたいんですけどね。

もっともっと、仕事頑張らなくては。

ここのところ思いっきり英国車へ浸かりつつあるわたくしですが、この度縁あって、アストンマーティンのディーラーへ見学に行くことができました。

ベントレーもそうでしたが、こういうハイブランド的なディーラーは一見で飛び込むにはどうにも敷居が高く、人づてでの紹介があると一気に気が楽になりますね。今回も紹介頂いてから赴いたので、ドキドキせず過ごすことができました<(_ _)>

アストンマーティンというカーブランドは、個人的に永遠の憧れ。買うか買わないかは別として、特に現行車ではDB11に格別の思い入れがあります。

今回は幸運にもDB11の試乗車があったので、短い時間ですがV12エンジンを味わうこともできました。見た目はスポーツカー、スーパーカーですが、乗り味はまさに超高級GTといったところ。DB11のオーナーさんは距離を乗る方が多いそうですが、まさに納得。簡潔に言って、最高です。試乗しちゃダメだと思ってましたが、やはりそれは杞憂に終わらず、自分のいけない部分がどんどんと顔を出してきてしまいます（笑）。

本当なら50代になったら買いたいなと思っていたブランドですが、この2年間、世界は想像の斜め上を行く角度で大きな変化を続けています。悠長なことは言っていられない、という気持ちになっているのも確かなことです。

さて、どうなることやら……。


美しすぎますね

連休のなか日、平和島パーキングに立ち寄ってパチり。

斜め後ろからのアングルが結構好きです。