とにかく白い - SL

マイカー

とにかく白い

yama_v8
メルセデス・マイバッハ / SL
SL680 モノグラムシリーズ_LHD_4WD(AT_4.0)【MP202601】 (2025年)
- レビュー日：2026年5月21日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 3

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：3
燃費：3
価格：3

満足している点: イベント会場で対面したとき、その見た目に一目惚れして購入しました。エクステリア、インテリア共に、眺めては美しいとため息をつくことしばし。購入後もその感想は変わらず、とにかく見た目には大満足です。
あとボディサイズが比較的小さいので、取り回しが楽で普段使いも楽にこなせます。
不満な点: 想像していたよりは固めの乗り心地なので、MAYBACHに乗ってるのにバタつく！みたいな感想は少しあります。超絶ラグジュアリーな、例えばコンチネンタルGTのような乗り味を期待すると裏切られるかも知れません。あとタイヤハウス内の遮音材がたぶん足りてなくて、たまに砂利の巻き上げで音が聞こえます。これもMAYBACH的にはどうなんだろうと思いますが、オープンスポーツクーペと考えればありとも言えるので難しいところですね。
総評: 車重2トン、4リッターV8のスポーツクーペとして、動力性能的にもまったく不満はありませんし、何よりそのエクステリアデザインに惚れ込んでいますから、所有欲はパーフェクトに満たされています。MAYBACHの世界へ飛び込むことができて幸せです。

とにかく個性的な車ですし、万人向けとはとても言えないのでオススメ度は3にしてます。個人的な満足度は5です。

デザイン: 5; モノグラムがこれでもかと配されたデザインは好き嫌いがもの凄く分かれると思いますが、個人的にはこのえげつなさをとっても愛しております。ヘッドライト内に光るピンクゴールドのパーツも心をくすぐってきます。
走行性能: 4; 600馬力弱の4リッターV8は必要にしてじゅうぶんなパワーを発揮します。AMGとはまったく異なるチューニングで、エンジンマウントも異なるようで車内ではほとんど振動を感じず、排気音も本当に大人しいです。エンジンの制御が最もMAYBACHを感じるところじゃないでしょうか。ブレーキタッチも素晴らしく、綺麗に停止までいける（かっくんブレーキになりづらい）のでとても扱いやすいです。
乗り心地: 4; 比較的足は固めです。まあショートホイールベースのクーペなのでまあこんなもんでしょう。
静粛性も基本的にはとても高くオープンクーペとは思えないほどですが、先にも書いたとおりタイヤハウス内の遮音が今ひとつで、砂利の巻き上げはしっかり聞こえます。911のGTSみたいです笑
積載性: 3; トランクはついてますが積載性は低いです。ゴルフバッグは入りません。もし載せたければ、ドライバーだけじゃなくウッドやUTまで抜かないと積めません。ただ日常的に買い物などで使うならば十分でしょうし、シート後ろのスペースも2名乗車の場合はカバンなど置けるので便利です。
燃費: 3; 下道4～5キロ、高速7～8キロくらい。過去に乗った似たようなエンジン形式の車とまああまり変わらないです。燃料タンクが75リッターくらいしか入らないので、給油回数はかなり多く感じます。
価格: 3; 込み込み4000万弱。高いか安いかは本当にその人次第の感じ方じゃないでしょうか。個人的にはライバルがもっと高いモデルばかりなので、何なら割安感すら感じてしまいました。